KQ2 – Logo PORSCHE nero
QJ4 – Modanature intorno ai finestrini laterali in nero lucido
VK2 – Prese d’aria posteriori verniciate in nero lucido
VR4 – Minigonne laterali verniciate nel colore della carrozzeria
Interni e comfort
3HB – Pacchetto interni in pelle 930
6RD – Pacchetto interni con cuciture in colore a contrasto
7TL – Elementi interni verniciati nel colore della carrozzeria
8PC – Quadrante del contagiri in giallo da gara
VN1 – Quadrante Sport Chrono in giallo da corsa
FZ4 – Cinture di sicurezza in giallo da corsa
2PJ – Volante sportivo GT con riscaldamento integrato
4A3 – Sedili anteriori riscaldati
Q1J – Sedili sportivi adattivi Plus (18 regolazioni) con memoria
QE1 – Pacchetto vani portaoggetti
QQ2 – Pacchetto illuminazione
6NN – Rivestimento del tetto Race-Tex
Tecnologia e dinamica di guida
1BV – Assetto sportivo PASM (-10 mm)
1N3 – Servosterzo Plus
0N5 – Controllo dell’asse posteriore
1P7 – Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
1LQ – Freni in composito ceramico Porsche (PCCB)
1PJ – Dado centrale della ruota
GH3 – Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
JQ3 – Supporti motore dinamici (PADM)
Sicurezza e assistenza
7Y1 – Assistente al mantenimento della corsia
8T3 – Cruise control adattivo
KA2 – Assistente al parcheggio con telecamera posteriore
7AL – Impianto di allarme con protezione dell’abitacolo
7K3 – Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
Audio e multimedia
9VJ – Impianto audio surround Burmester di fascia alta
9WT – Apple CarPlay
I8L – Porsche Communication Management (PCM)
QH1 – Comando vocale
QV3 – Radio digitale
Altre caratteristiche di spicco
46P – Set di ruote 911 Turbo S da 20/21 pollici
6XV – Specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente
7M9 – Listelli sottoporta in alluminio con illuminazione
VF2 – Pedali in stile sportivo
Tecnologia e prestazioni. La 911 Turbo S (992) è considerata la sportiva più completa in assoluto: estremamente veloce, tecnologicamente all’avanguardia e sorprendentemente confortevole. Il motore boxer biturbo a sei cilindri da 3,8 litri eroga 650 PS e 800 Nm, abbinato alla trazione integrale e a un rapidissimo cambio PDK a 8 rapporti. Le prestazioni sono quelle di una supersportiva purosangue; 0–100 km/h: 2,7 secondi, 0–200 km/h: circa 8,9 secondi e una velocità massima di 330 km/h. Grazie all’aerodinamica attiva, allo sterzo dell’asse posteriore, al PDCC e ai freni PCCB, la Turbo S combina le sue prestazioni fenomenali con la massima stabilità, un’agilità straordinaria e un’eccellente efficacia frenante.
Selezione delle nostre auto usate. Ogni auto che proponiamo viene rigorosamente selezionata in base alla provenienza, alla manutenzione e alle condizioni tecniche. Vendiamo solo auto di cui siamo sicuri al 100% e per le quali possiamo garantire. Nella nostra officina di 300 m² disponiamo di tutte le competenze, i materiali e le attrezzature necessarie per soddisfare appieno la vostra passione.
Prezzo. Il prezzo indicato in questo annuncio è inferiore a quello praticato nei Paesi Bassi, poiché abbiamo già dedotto l’imposta olandese BPM. Questo prezzo è valido per i nostri clienti tedeschi e internazionali all’interno dell’UE. Saremo lieti di fornirvi ulteriori informazioni al riguardo.
Koen Exklusief. Siamo veri appassionati di Porsche e l’80% dei nostri clienti torna da noi per l’eccellente servizio e il tocco personale. Siamo sinonimo di maestria artigianale e attenzione ai dettagli. Ciò si riflette anche nella nostra officina e nel nostro bar a vista, che costituisce il cuore della nostra piccola azienda. Questo è Koen Exclusive in poche parole. Volete provarlo di persona? Chiamateci o fissate un appuntamento! Siete i benvenuti nel nostro showroom di 700 m² pieno di Porsche, appena oltre il confine. Date un’occhiata anche alle nostre recensioni positive su Google.