KQ2 – Logo PORSCHE nero
QJ4 – Modanature intorno ai finestrini laterali nero lucido
VK2 – Prese d'aria posteriori verniciate in nero lucido
VR4 – Minigonne laterali verniciate nel colore della carrozzeria
Interni e comfort
3HB – Pacchetto interni in pelle 930
6RD – Pacchetto interni con cuciture in colore diverso
7TL – Parti interne verniciate nel colore della carrozzeria
8PC – Quadrante contagiri giallo corsa
VN1 – Quadrante Sport Chrono giallo corsa
FZ4 – Cinture di sicurezza giallo corsa
2PJ – Volante sportivo GT incl. riscaldamento volante
4A3 – Riscaldamento sedili anteriori
Q1J – Sedili sportivi adattivi Plus (18 posizioni) con memoria
QE1 – Pacchetto vano portaoggetti
QQ2 – Pacchetto design luci
6NN – Rivestimento del tetto Race-Tex
Tecnologia e dinamica di guida
1BV – Assetto sportivo PASM (-10 mm)
1N3 – Servosterzo Plus
0N5 – Controllo dell'asse posteriore
1P7 – Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
1LQ – Freni Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
1PJ – Dado ruota centrale
GH3 – Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
JQ3 – Supporti motore dinamici (PADM)
Sicurezza e assistenza
7Y1 – Assistente di mantenimento della corsia
8T3 – Cruise control adattivo
KA2 – Assistente al parcheggio con telecamera posteriore
7AL – Impianto di allarme con sicurezza interna
7K3 – Sistema di controllo della pressione dei pneumatici
Audio e media
9VJ – Impianto audio surround Burmester di alta gamma
9WT – Apple CarPlay
I8L – Porsche Communication Management (PCM)
QH1 – Comando vocale
QV3 – Radio digitale
Altri punti salienti
46P – Set di ruote 20/21 pollici 911 Turbo S
6XV – Specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente
7M9 – Modanature sottoporta in alluminio con illuminazione
VF2 – Pedali dal look sportivo
Tecnologia e prestazioni. La911 Turbo S (992) è considerata l'auto sportiva versatile per eccellenza: estremamente veloce, tecnologicamente avanzata e sorprendentemente confortevole. Il motore boxer biturbo a sei cilindri da 3,8 litri eroga 650 CV e 800 Nm, abbinato alla trazione integrale e a un cambio PDK a 8 rapporti rapidissimo. Le prestazioni sono quelle di una supersportiva purosangue: 0-100 km/h: 2,7 secondi, 0-200 km/h: circa 8,9 secondi e una velocità massima di 330 km/h. Grazie all'aerodinamica attiva, al controllo dell'asse posteriore, ai freni PDCC e PCCB, la Turbo S combina le sue prestazioni fenomenali con la massima stabilità, un'eccezionale manovrabilità e una potenza frenante straordinaria.
Selezione delle nostre auto usate. Ogniauto che offriamo è rigorosamente selezionata in base alla provenienza, alla manutenzione e alle condizioni tecniche. Vendiamo solo auto di cui siamo convinti al 100% e per le quali possiamo garantire. Nella nostra officina di 300 m² disponiamo di tutte le conoscenze, i materiali e le attrezzature necessarie per soddisfare appieno la vostra passione.
Prezzo. Ilprezzo indicato in questo annuncio è inferiore al nostro prezzo nei Paesi Bassi, perché abbiamo già dedotto l'imposta olandese bpm. Questo prezzo è valido per i nostri clienti tedeschi e internazionali all'interno dell'UE. Saremo lieti di fornirvi ulteriori informazioni al riguardo.
Koen Exklusief. Siamoveri appassionati di Porsche e l'80% dei nostri clienti torna da noi per l'eccellente servizio e il tocco personale. Siamo sinonimo di artigianato e attenzione ai dettagli. Ciò si riflette anche nella nostra officina e nel nostro bar aperto, che costituisce il cuore della nostra piccola azienda. Questo è Koen Exclusive in poche parole. Volete provarlo di persona? Chiamateci o programmate una visita! Siete i benvenuti nel nostro showroom di 700 m2 pieno di Porsche, appena oltre il confine. Date un'occhiata anche alle nostre recensioni positive su Google.