Numero di telaio WP0AD2A94PS257632
Rifinita in Paint to Sample (PTS) Albert Blue, questa 911 Turbo S Coupé è stata scelta in un colore storico offerto per la prima volta nel 1970 e descritto da Porsche come “una ricca tonalità di blu non metallizzata con sfumature cromatiche tra il blu navy e il blu medio”. È quasi superfluo dire che le assegnazioni PTS del modello 911 sono tipicamente limitate ai VIP spesso associati al programma 918 Spyder Circle e sono molto ambite.
È chiaro che la persona che ha ordinato questa speciale 911 Turbo S non si è fermata all'opzione PTS da 12.000 dollari. Già di per sé altamente esclusivo, l’esterno di questo esemplare presenta sospensioni sportive PASM, tetto apribile elettrico in vetro, cerchi 911 Turbo S Exclusive Design, fari a matrice LED in nero (PLDS+), luci posteriori Exclusive Design, finiture dei finestrini in argento, prese d’aria laterali posteriori in nero lucido e l’ambitissimo pacchetto 911 Turbo SportDesign. Queste scelte per gli esterni si abbinano eccezionalmente bene al blu vintage non metallizzato.
Anche gli interni presentano una serie di opzioni desiderabili a pagamento, non ultima il pacchetto Classic Heritage Design in nero e pelle semi-anilina Classic Cognac, con pannelli delle portiere e inserti dei sedili in tessuto Pepita houndstooth. Il pacchetto Extended Heritage Design Leather, i pannelli delle portiere estesi in pelle, l'impianto audio surround di alta gamma Burmester, il Remote ParkAssist che include il Lane Change Assist e la 3D Surround View sono le opzioni di spicco in un interno ben specificato che bilancia abilmente e con aplomb moderno e retrò.
Consegnata tramite Pfaff Porsche di Toronto, in Canada, questa Turbo S ordinata con cura è rimasta in Canada, con manutenzione presso Pfaff, fino alla fine del 2025, quando è stata importata negli Stati Uniti con circa 11.000 chilometri o 7.000 miglia. È stata sottoposta a una recente ispezione di manutenzione presso Porsche Woodland Hills nel gennaio 2026 ed è offerta con un rapporto CARFAX sulla storia del veicolo pulito e solo 7.262 miglia al momento della catalogazione. Al momento del debutto, la 911 Turbo S della generazione 992 è stata considerata dalla stessa casa automobilistica come "la punta di diamante della nostra competenza", in quanto miscela ideale di potenza quasi senza sforzo e, allo stesso tempo, confortevole e perfettamente adatta all'uso quotidiano.
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