997.2 Targa 4S
Con la sua inconfondibile linea fluida, caratteristica del modello e impreziosita da elementi decorativi chiari, il design discreto ma accattivante della Targa consente di godersi il piacere della guida all'aria aperta, pur mantenendo le proporzioni tipiche della 911 coupé, ulteriormente enfatizzate dall'iconico e affascinante "widebody" nella parte posteriore. La Targa aumenta ulteriormente la funzionalità, poiché la copertura posteriore in vetro può essere aperta come un portellone, rivelando un ripiano portaoggetti che può essere utilizzato ancora meglio quando gli schienali dei sedili posteriori sono ribaltati (ad esempio, 2 sacche da golf più bagagli). All'interno, il fascino della Targa è ancora più evidente, poiché il tetto in vetro quasi senza cuciture offre una vista panoramica e contribuisce all'esperienza di guida unica della 911. La particolarità del modello risiede nella sua rarità: la produzione della 997 Targa è iniziata nel 2006 e si è conclusa nel 2012 con circa 5.888 unità che hanno lasciato Stoccarda come modelli Targa 4S. Della 997.2 Targa 4S sono state vendute solo 2560 unità in tutto il mondo.
Il veicolo è stato guidato solo in estate e negli ultimi anni è stato rimessato in un garage speciale per auto d'epoca durante l'inverno. Così anche quest'inverno. Per questo motivo, il veicolo potrà essere visionato e venduto solo a partire dal 1° aprile 2026.
Negli ultimi anni sono stati investiti oltre 7400 euro nel veicolo. Ad esempio, l'unità di comando PCM (computer di bordo/navigatore), molto soggetta a guasti, ha dovuto essere sostituita con un ricambio originale e ricodificata (3400 euro).