Porsche Diesel Super 308 N

Un esemplare magnificamente restaurato: un predecessore molto raro del Master: il Porsche Super “Der kleiner Master”.

Il motore funziona in modo eccellente e la trasmissione cambia marcia in modo fluido. Dal punto di vista tecnico, il trattore è stato completamente revisionato e dotato di nuove guarnizioni, cuscinetti, cuscinetti di spinta, paraoli e fasce elastiche. Inoltre, sono state installate nuove boccole e pistoni, e le testate dei cilindri sono state rettificate e risediate.

Anche l’impianto elettrico è stato completamente rinnovato: sono stati installati un cablaggio e un impianto di illuminazione nuovi di zecca.

I freni sono stati completamente rinnovati, comprese le molle dei freni. Il trattore poggia su pneumatici nuovi, grandi e larghi, montati sui rarissimi cerchi in lega Master a base larga.

In breve: un esemplare magnificamente restaurato che non potrà che aumentare di valore: un ottimo investimento.

La Porsche è corredata di tutti i documenti e la documentazione. I numeri di motore e telaio corrispondono (matching numbers). Per gli intenditori: questo è il primissimo modello del 1959 con marce overdrive. Ne furono prodotti solo 45, e questo è il numero 42 (come visibile sul numero di telaio: giorno 12, mese 9, numero 42). Estremamente raro: non viene quasi mai più messo in vendita.

Inoltre, si tratta del modello con assale anteriore regolabile, una versione che viene offerta raramente. Dotata di una trasmissione molto rara: un vero pezzo da collezione.

Dotato di un meccanismo di sollevamento e tre prese di forza. Dispone inoltre di un nuovo motorino di avviamento, alternatore e batteria.

Non capita spesso di trovare un restauro di questo calibro.