Elferspot diventa Porsche Cup!

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Non tutti gli appassionati di Porsche possono permettersi di mettere regolarmente alla prova la propria auto su una pista o di partecipare a veri e propri sport motoristici. Ma c’è un’alternativa: il motorsport virtuale, o simracing! Il nostro collega Richard Lindhorst sta gareggiando – e come potrebbe essere altrimenti – in una Porsche Cup virtuale presso Virtual Racing con un certo successo. Dall’inizio della stagione 2019 l’auto porta persino il distintivo di Elferspot! Ma cos’è tutta questa confusione? Cos’è il simracing e perché è così affascinante? Che tipo di attrezzatura ti serve? Te lo spieghiamo noi.

Prima di tutto: Che cos’è esattamente il simracing?

Per farla breve: una simulazione di un vero sport motoristico, il più realistico possibile. Potrebbe essere descritto come un’evoluzione dei tipici giochi per computer. L’obiettivo principale del simracing è quello di rendere l’immagine esatta di ciò che è il vero motorsport sul tuo computer. Dai tracciati scannerizzati al laser, alle auto dall’aspetto incredibilmente reale, al consumo di carburante, all’usura degli pneumatici, ai danni e all’impatto delle variazioni di temperatura sugli pneumatici e sulla potenza del motore, è possibile simulare quasi tutti gli aspetti delle corse, tranne il fatto di sedersi in macchina e sentire la forza g.

© Sebastian Holler, Virtual Racing e.V.

Come simulatore, al giorno d’oggi puoi utilizzare sul tuo computer lo stesso software che usano i piloti professionisti dei veri team di corse. Per questo motivo puoi essere certo che le simulazioni attuali offrono un’immagine piuttosto accurata. Oltre a conoscere le auto e i tracciati, è assolutamente possibile prepararsi per la prossima giornata in pista a casa propria. I migliori titoli sono Assetto Corsa, iRacing, rFactor 2, RaceRoom e, con alcune limitazioni, Project Cars 2. Gli appassionati di Porsche dovrebbero scegliere Assetto Corsa, perché offre la più grande varietà di auto sportive di Zuffenhausen.

Inoltre, esistono innumerevoli campionati che offrono di tutto, dalle auto da turismo, alle ruote scoperte, ai prototipi Le Mans come la Porsche 919 o la già citata Porsche Cup. Ma non è sempre necessario partecipare a gare competitive. Esistono anche riproduzioni accurate di alcune delle migliori strade da percorrere al mondo. La strada Transfagarsan o i Canyon di Los Angeles sono solo due esempi eccellenti. Si possono fare giri al tramonto dopo il lavoro o battaglie ruota a ruota su qualsiasi pista immaginabile del mondo.

Sembra interessante. Di che tipo di attrezzatura ho bisogno?

All’inizio hai bisogno di un computer potente. Per le gare di simulazione serie, non prendere in considerazione i titoli per console. Possono avere un aspetto simile a quello delle versioni per PC, ma in termini di fisica non sono neanche lontanamente all’altezza o dettagliati. Ancora più importante: Guidare un’auto al limite non è possibile in modo controllato con un gamepad, per non parlare della mancanza di immersione.

© Mathias Merker, Virtual Racing e.V.

Quindi è necessario acquistare una ruota. Considerando solo i volanti consumer entry level, c’è un’ampia scelta. Logitech G29, Thrustmaster T300 o Fanatec CSL possono essere consigliati come una buona configurazione per principianti. Per il puro divertimento, è consigliabile un cambio ad H e un pedale della frizione. Se non vuoi rinunciare all’emblema Porsche nel tuo simulatore, nel sistema Fanatec eco è disponibile anche un volante replica della Porsche 918 Spyder.

Ovviamente non c’è limite alla quantità di denaro che puoi spendere per un cosiddetto sim rig. Si va da un sedile da corsa su profili in alluminio, a configurazioni con triplo schermo fino a cuffie per la realtà virtuale e piattaforme di movimento. Potresti facilmente spendere migliaia di euro solo per i pedali idraulici o per i carrelli a trazione diretta. Ma per iniziare, un volante di consumo con alcuni pedali e una scrivania dovrebbe essere più che sufficiente.

Simracing offre una varietà praticamente illimitata di combinazioni di auto e tracciati

Il numero di simulazioni vere e proprie dimostra che c’è solo l’imbarazzo della scelta. Sono disponibili migliaia di tracciati, dalle strade costiere ai circuiti storici e moderni, fino ai percorsi stradali e alle tappe di rally. Lo stesso vale per le auto. Quasi tutte le auto della storia di Porsche possono essere trovate nel gioco. Chi ha sempre desiderato guidare una Porsche Carrera GT o una 918 Spyder, oggi può farlo a casa propria. Il numero di combinazioni di auto e piste è praticamente infinito.

Nell’ultimo decennio, l’immersività delle corse simulate è migliorata immensamente. Grazie alle cuffie per la realtà virtuale o alle configurazioni con schermi multipli, combinate con un Raceeat, puoi immergerti nell’atmosfera di una simulazione di corsa a tal punto da dimenticare tutto ciò che ti circonda.

© Mathias Merker, Virtual Racing e.V.

Un altro fatto interessante è che oggi le corse simulate sono considerate alla stregua di un vero e proprio sport. Le gare vengono trasmesse dalle PayTV e la maggior parte dei campionati offre lo streaming live su Youtube con tanto di commento. Quasi tutti i giovani piloti di Formula 1 praticano il simracing nel tempo libero. Max Verstappen e Lando Norris, ad esempio, fanno molte gare pubbliche in iRacing o in rFactor 2.

Cosa si prova ad essere un corridore virtuale?

Naturalmente, gli sport motoristici virtuali non possono sostituire la guida di un’auto vera. Non ci vengono in mente molte cose più belle che guidare su una strada panoramica a bordo di un’auto sportiva di Zuffenhausen. Ma soprattutto in inverno è una piacevole distrazione dall’attesa dell’inizio della stagione di guida. Può essere anche un buon allenamento per esercitarsi in tecniche di guida specifiche o per acquisire conoscenza della pista. La fisica delle auto e la realizzazione dei diversi tracciati è così realistica che puoi applicare gran parte della tua esperienza virtuale alla guida di un’auto reale.

Gli sport motoristici virtuali non sono solo un’aggiunta ideale, ma potrebbero addirittura essere un’alternativa economica alle corse reali!

Per dimostrare questo punto, diamo un’occhiata a come si comportano gli ex simulatori nella vita reale: Rudy van Buren, pilota di simulatori per il team McLaren di F1, ha partecipato alla Race of Champions 2018. Non ha battuto solo il già citato Lando Norris, ma anche il pilota Porsche Timo Bernhard. Domande? Il motorsport virtuale non è solo un’aggiunta ideale, ma potrebbe addirittura essere un’alternativa economica alle corse reali. Senza il rischio di farsi male o di schiantarsi con l’auto.

Richard Lindhorst, membro dell’equipaggio di Elfersport, pratica il simracing da oltre 15 anni e può vantare risultati di tutto rispetto nelle gare di Porsche Cup e Endurance. In questa stagione della Porsche Cup è uno dei pretendenti al campionato, dopo aver vinto la prima stagione del 2018. Nella seconda stagione, non è riuscito a difendere il titolo dopo essere caduto all’ultimo giro di un epico finale di stagione alla Nordschleife. Alla Race of Champions di Virtual Racing è arrivato in semifinale.

Incrociamo le dita per Richard che si appresta a parcheggiare la Porsche di Elferspot sul podio della Porsche Cup. Le gare sono trasmesse in streaming con commento in diretta su Youtube. Vorremmo incoraggiare tutti i piloti di auto sportive Porsche a provare uno dei giochi di corse in circolazione. È uno spasso!