L’ex Porsche 997 GT2 di Valentino Rossi in vendita!

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Una Porsche 997 GT2 di per sé è tutt’altro che ordinaria. Ma cosa succederebbe se arrivasse sul mercato un’auto che nientemeno che Valentino Rossi ha usato per sé nel 2008? Proprio quest’auto è ora in vendita presso Röhrle Mobility di Oberndorf am Neckar, nel Baden-Württemberg. Poco dopo il 46° compleanno della leggenda VR46, c’è ora la possibilità di mettere nel garage di casa tua un pezzo di storia del più famoso pilota di moto di tutti i tempi.

Immatricolata per la prima volta il 6 agosto 2008 a un certo Valentino Rossi, di Tavullia.

Questa Porsche 997 GT2 di colore nero basalto è un esemplare di soli 1.242 esemplari. Dal 2006 al 2009 è stata la punta di diamante della serie di modelli 997. Con il suo motore bi-turbo da 530 CV e la sua trazione posteriore, era considerata una vera e propria “vedovella”. Come dimostrano i documenti originali italiani, il suo primo proprietario fu l’allora pilota Yamaha MotoGP Valentino Rossi. Egli equipaggiò la sua bellezza nera con il pacchetto Clubsport opzionale e – come allusione al suo numero 46 giallo – con cinture di sicurezza gialle.

Le pinze dei freni, invece, erano già verniciate di giallo di serie. Questo perché tutte le 997 GT2 erano dotate di freni Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) di serie. Un’altra opzione, tuttavia, erano le minigonne laterali verniciate. Sulla GT2 normale erano in plastica nera. All’interno, l’auto vizia il suo guidatore con un mix di Alcantara e pelle nera. Dotata del sistema di navigazione satellitare PCM e del telaio elettronico (PASM), la GT2 offre anche una serie di caratteristiche di comfort.

Anche se Rossi avrebbe probabilmente potuto scegliere qualsiasi Ferrari grazie ai suoi stretti legami con Fiat, ha usato una Porsche.

Rossi, all’epoca sette volte campione del mondo di motociclismo, era sotto contratto con il team Fiat Yamaha nel 2008. I suoi legami con lo sponsor Fiat erano così stretti che Rossi provò le auto di Formula 1 di Michael Schumacher in numerose occasioni. Nel 2006 ha persino preso in considerazione l’idea di passare alla F1. Alla luce di ciò, avrebbe certamente avuto la possibilità di scegliere praticamente qualsiasi auto stradale Ferrari. Ma Valentino si è regalato una Porsche nell’estate del 2008 e l’ha immatricolata il 6 agosto. Ha poi vinto il suo ottavo titolo mondiale nella stagione di maggior successo dei suoi 26 anni di carriera su due ruote.

L’ex Porsche di Valentino Rossi è disponibile per 254.990 euro

Dopo la proprietà di Rossi, l’auto è arrivata in Germania e da allora ha avuto altri due proprietari. Il tachimetro segna ora 30.000 chilometri. La GT2 si trova quindi in una fascia in cui non devi preoccuparti troppo del chilometraggio, né in un senso né nell’altro. Non c’è la “necessità” di metterla subito in magazzino, dato che il chilometraggio è praticamente inesistente. D’altra parte, alcuni viaggi e spostamenti con l’auto non sono un motivo per farsi prendere dal panico di una potenziale svalutazione.

Porsche 997 GT2

2008

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Naturalmente, un’auto appartenuta a una leggenda come “Il Dottore”, come veniva chiamato Valentino Rossi, non costa poco. Il suo prezzo originale, quando fu consegnata dal Centro Porsche di Pesaro, era probabilmente di poco superiore ai 200.000 euro. Röhrle Mobility chiede 254.990 euro per la Porsche 911 più veloce dell’epoca. Forse è solo un dato accademico, ma la capacità di raggiungere una velocità massima di 329 km/h è impressionante.

Tuttavia, la possibilità di possedere un’auto appartenuta a Valentino Rossi non capita spesso, questo è certo. E chissà, forse il prossimo proprietario troverà un modo per mettersi in contatto con il famoso primo proprietario. Dopo tutto, chi acquisterà l’auto conoscerà almeno il vecchio indirizzo di Vale grazie al libretto di circolazione italiano…

© immagini: Röhrle Mobility GmbH