Porsche 911R Una recensione del libro

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Abbiamo ancora bisogno di un libro Porsche?

La massa di pubblicazioni Porsche è diventata enorme e confusa. Ogni volta che appaiono nuove pubblicazioni, ci si chiede giustamente se abbiamo bisogno di altri libri Porsche: Noi “Freaks” abbiamo bisogno di altri libri Porsche? Come sempre quando si parla di Porsche, bisogna differenziarsi. Bisogna dare un’occhiata più da vicino, andare più a fondo e alla fine è ancora una questione di gusti.

Il libro della Porsche 911R (ISBN: 978-3-9818419-4-7)

In questo caso specifico, ovvero il libro sulla Porsche 911R, che uscirà a fine novembre, mi è stato permesso di dare un’occhiata da vicino prima del lancio sul mercato. Per rispondere subito: Sì, nonostante alcune critiche, questo libro è necessario! Come per il leggendario libro sulla Carrera RS, gli autori Christoph Mäder, Georg Konradsheim e Thomas Gruber non si sono risparmiati. Per un anno e mezzo hanno fatto ricerche e rintracciato anche i più piccoli dettagli e aneddoti. Il libro permette al lettore di immergersi in profondità nell’argomento. E qui stiamo parlando del padre originale di tutte le 911 derivate dagli sport motoristici. Più iconico di così non si può.

Oltre alla storia completa degli sport motoristici della vecchia R, il libro tratta anche la genesi di entrambe le 911 R. Il libro tratta anche la tecnologia di entrambi i veicoli, compresi i motori, le trasmissioni, il telaio e l’aerodinamica in dettaglio. Un punto di forza per me sono gli elenchi di tutti i numeri di telaio.

Allora e oggi

Il libro è diviso in due parti: la 911 R da 210 CV del 1967 e il modello del 2016 da 500 CV. La prima parte documenta lo sviluppo della 911 R a metà degli anni ’60, la leggerezza della 911, i motori utilizzati all’epoca (tra cui il 916 a 4 camme) e i record mondiali stabiliti dalla vettura a Monza. Nella seconda parte del libro, viene illustrato il modello 911 R del 2016, i retroscena della sua creazione, i modelli base GT3 e GT3 RS e tutte le opzioni di equipaggiamento. Una caratteristica speciale è l’elenco di tutte le 911R costruite in 991 con informazioni sul colore, i cerchi, gli interni e le dotazioni specifiche per ogni paese.

Purtroppo la pelle non è piatta ma sovrapposta, ma questa è già una critica ad altissimo livello.

Grande sforzo di produzione – prezzo elevato

Per questo libro, non è stato risparmiato alcuno sforzo e sono state create elaborate illustrazioni in 3D, che permettono di guardare sotto il vestito di “lamiera” per mezzo di pellicole trasparenti; con metallo si intende probabilmente riassumere i materiali alluminio, fibra di carbonio, magnesio e plastica. Il libro cita la 911R con il suo look in pelle pied-de-poule e le doppie cuciture. Purtroppo la pelle non è faltata ma sovrapposta, ma questa è già una critica di altissimo livello. D’altra parte, al prezzo di 387 euro, posso anche essere critico nei confronti dei dettagli. Il libro è protetto da una custodia argentata in cui sono incastonate le strisce caratteristiche del veicolo. La versione tedesca è ornata da strisce verdi, quella inglese da strisce rosse.

Limitato e numerato

Come per il libro della Carrera RS, limitare il libro risveglia i desideri. L’edizione è numerata singolarmente: la versione tedesca da 1 a 991, quella inglese da 1 a 1500.

Conclusione:

Per i fanatici dei dettagli e per le persone con elevate esigenze estetiche, il libro 911 R è un must. Offre un’analisi eccellente di un argomento molto interessante. Nonostante il prezzo troppo alto, non dovrebbe mancare in una collezione di libri ben curata.

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