De 964 werd net voor de wereldwijde recessie gelanceerd en werd slechts zes modeljaren geproduceerd, waardoor hij relatief zeldzaam is. Terwijl Porsche in 1986 in Noord-Amerika in totaal meer dan 30.000 auto's verkocht, daalde de productie in 1993 tot slechts 3.700 auto's. Daardoor zijn goede 964's moeilijk te vinden en zeer gewild bij liefhebbers en verzamelaars die op zoek zijn naar de ultieme luchtgekoelde 911-ervaring, maar ook prestaties van meer dan 250 km/u, ABS en moderne gebruiksgemakken willen.
Naast de drie traditionele carrosserievarianten coupé, cabriolet en targa was de 964 ook verkrijgbaar met twee extra configuratieopties die het aanbod voor kopers van een 911 aanzienlijk vergrootten. Een daarvan was vierwielaandrijving, terwijl een automatische transmissie met vier versnellingen en handmatige bediening ook werd aangeboden op auto's met achterwielaandrijving. Er verschenen ook een aantal limited edition-varianten, waaronder de America RS, Speedster en America Roadster.
De America Roadster was een gelimiteerd productiemodel van 250 exemplaren voor de Noord-Amerikaanse markt en onderscheidde zich door zijn Turbo-spatbordverbreders, ophanging, remmen en wielen. Op de Europese markt werd een auto met vrijwel dezelfde specificaties aangeboden, hoewel deze niet de aanduiding America Roadster droeg en ook niet was uitgerust met het pakket voor het verwijderen van de achterbank, dat standaard was op de America Roadsters.
In de jaren negentig waren Porsches verkrijgbaar met veel minder opties, en deze auto was een van de weinige auto's die een vrij uitgebreide optielijst kreeg, waaronder een lederen interieur in Can Can-rood. De auto was ook uitgerust met soepel leer, afwijkend velours kofferbaktapijt in rood (normaal gesproken zou dit zwart zijn geweest, ongeacht de kleur van het interieur), een sperdifferentieel, elektrisch verstelbare stoelen, cruise control, een cd-speler en wieldoppen met Porsche-emblemen.
De auto werd nieuw verkocht door Braman Motorcars in West Palm Beach, Florida. Hij is zijn hele leven goed onderhouden en gekoesterd en heeft sinds hij nieuw was 50.000 mijl afgelegd. Hij is zeer goed bewaard gebleven en volledig ongewijzigd, tot aan de originele radio toe, die is gereviseerd (deze apparaten gingen meestal al na een paar jaar kapot). Bij de auto worden boeken, gereedschap en een compressor meegeleverd.
Verder lezen