Een modern eerbetoon
De originele Porsche 930 Turbo luidde het begin van een nieuw tijdperk in. Hij werd begin jaren zeventig geïntroduceerd om de concurrentie aan te gaan met opkomende supercars uit Italië en de Verenigde Staten, en groeide uit tot de snelste Duitse productieauto van zijn tijd, waarmee hij al snel een legendarische reputatie verwierf.
De KALMAR 7-97 Turbo neemt de filosofie van de 930 over en brengt deze naar de 21e eeuw.
Dit is geen restauratie. Het is een herontwerp.
Met het 993-platform als basis biedt de 7-97 Turbo moderne rijeigenschappen, stabiliteit en comfort, terwijl de emotionele intensiteit behouden blijft die de originele Turbo tot een icoon maakte.
Waarom de 7-97 Turbo
De meeste klanten van KALMAR Automotive bezitten meerdere auto’s voor verschillende gelegenheden. De 7-97 Turbo is ontworpen als de ultieme Grand Turismo: een auto voor lange, snelle ritten over lange afstanden, met compromisloze prestaties en bruikbaarheid.
Met bijna onbeperkt vermogen, superlichte materialen, adaptieve systemen en vierwielaandrijving biedt de auto uitzonderlijke snelheid zonder in te boeten aan vertrouwen of comfort.
Het is een auto uit het verleden, ontworpen voor de toekomst.
Ontwerp & aerodynamica
Achterzijde
Een moderne interpretatie van de iconische ‘whale tail’ van de Turbo kenmerkt de achterkant van de auto. De spoiler is ontwikkeld met behulp van CFD-simulaties en zorgt voor de juiste aerodynamische balans en stabiliteit bij hoge snelheden, nog voordat er praktijktests worden uitgevoerd.
Voorkant
Het ontwerp van de voorkant combineert de Porsche-verhoudingen van een lange en korte motorkap tot een unieke hybride vorm. Geïnspireerd door de 911 R uit 1967 zijn de luchtinlaten aan de voorkant herontworpen tot efficiënte luchtkanalen die de koeling en de neerwaartse druk verbeteren en de auto tegelijkertijd een onderscheidende identiteit geven.
Carrosserie
Overal zijn ultralichte carrosseriepanelen van koolstofvezel gebruikt, waaronder de deuren en het dak, om het gewicht te verminderen en de stijfheid te verbeteren. Ingelijmd glas verhoogt de structurele stijfheid en prestaties nog verder.
De rijervaring
De originele 930 was legendarisch, maar veeleisend.
De 7-97 Turbo brengt daar verandering in.
Adaptieve vering, tractiecontrole, ABS en moderne vermogensverdelingssystemen maken de rijervaring intuïtief, snel en vertrouwenwekkend, zonder de rauwe verbinding te verliezen die kenmerkend is voor een echte rijdersauto.
De turbomotor
Het hart van de 7-97 Turbo wordt gevormd door een speciaal ontwikkelde 3,2-liter turbomotor.
Kleinere, sterkere zuigers, op maat gemaakte nokkenassen en een op de Porsche 962 geïnspireerd inlaatsysteem werken samen met elektronisch geregelde dubbele turbo’s om een enorm vermogen en een onmiddellijke gasrespons te leveren.
De ‘drive-by-wire’-regeling maakt ultrasnel tractiebeheer en selecteerbare motorkaarten mogelijk, terwijl elektrisch gekoelde lucht-lucht-intercoolers zorgen voor consistente prestaties onder alle omstandigheden.
Het vermogen bedraagt meer dan 670 hp en 660 Nm, wat moderne supercarprestaties in een klassieke vorm oplevert.
Technische specificaties
- 3,2-liter turbomotor
- Naadgelast chassis
- Dubbel oliekoelsysteem
- Elektrische airconditioning
- 18-inch Michelin-banden
- 18-inch wielen met centrale wielmoer
- Elektronische koppelbegrenzer in lagere versnellingen
- 993 RS-voorwielophangingen
Basisuitrusting
- 7-97 volledig carbon carrosserie
- Basisvoertuig 100 procent gerestaureerd
- Alle bewegende onderdelen vernieuwd
- Nieuw elektrisch systeem
- Elektrische airconditioning
- Stuurbekrachtiging
- Toegang tot de ECU op afstand
Designkenmerken
- Turbo-walvisstaartspoiler
- R-style luchtinlaten aan de voorkant
- Turbo S-stijl zijluchtinlaten
- Aero-zijskirts
- Uitlaten van de intercooler achteraan
- Ingelijmde ruiten
- Retro LED-koplampen met richtingaanwijzers
- Vrije keuze van stoelen
Geavanceerde systemen en opties
- Instelbare tractiecontrole
- Inschakelbare motorprogramma's
- Lucht-lucht intercoolersysteem
- Keramisch remsysteem
- Deuren en dak van koolstofvezel
- Hefsysteem voor de vooras
- Instelbare rijhoogte
- C4-upgrade voor vierwielaandrijving
- Volledig lederen interieurpakket
- 991-stuurwiel met dubbele airbag
- GT-achterwielophanging
- Niet-bekrachtigd remsysteem
1982 
2025 
1992 
