Dit is niet zomaar een 356 Cabriolet — het is een van de meest authentieke, goed bewaarde en grondig gedocumenteerde exemplaren die vandaag de dag ter wereld te vinden zijn. Een auto die al meer dan zes decennia heeft standgehouden met een verbazingwekkend niveau van originaliteit, ondersteund door voortdurend en nauwgezet beheer door echte liefhebbers.
Deze Cabriolet werd eind 1964 nieuw in Duitsland geleverd aan de heer Sachs als een in de fabriek bestelde auto en verliet Zuffenhausen uitgerust met Europese instrumenten (die er vandaag de dag nog steeds in zitten), een km/u-snelheidsmeter en zeldzame warmtewisselaars voor koud klimaat. De heer Sachs emigreerde eind 1965 naar de Verenigde Staten en nam deze SC Cabriolet mee, waarna hij zich uiteindelijk in San Francisco vestigde.
In 1967 adverteerde hij de auto te koop in het tijdschrift Porsche Panorama — het tijdschrift uit 1967 wordt bij de verkoop van de auto meegeleverd.
Vanaf dat moment bleef de auto in de VS tot 1990, toen een dealer in München hem terug naar Duitsland importeerde. Douanedocumenten uit die tijd vermelden een stand van ongeveer 50.000 km. De auto werd vervolgens verkocht aan een eigenaar in Reutlingen, die hem in 2004 doorverkocht aan de laatste langdurige eigenaar, de heer Gross, met ongeveer 59.000 km op de teller. Een koopakte van die transactie is beschikbaar.
De heer Gross is een gepassioneerd Porsche 356-kenner die bekend staat om zijn nauwgezette karakter. Onder zijn hoede is deze Cabriolet zorgvuldig onderhouden in plaats van gerestaureerd.
Originaliteit die de auto kenmerkt:
Volledig numbers-matching: motor, versnellingsbak, voor- en achterkappen en deuren komen allemaal overeen.
Elk carrosseriepaneel is origineel. De bodemplaat is volledig origineel met slechts een kleine lasnaad bij de accubak — verder zijn er geen reparaties uitgevoerd.
De originaliteit van de carrosserie wordt door experts omschreven als sensationeel — een niveau dat zelden wordt gezien bij nog bestaande 356 Cabriolets.
Interieur & details
Het interieur is volledig origineel en ongewijzigd gebleven. De voorstoelen vertonen slechts een zeer lichte, aantrekkelijke patina die het authentieke karakter van de auto versterkt. De staat van de bekleding is, voor een auto van deze leeftijd, gewoonweg uitstekend.
De cabriokap heeft zijn originele binnenbekleding en vulling behouden; alleen de buitenbekleding is vernieuwd in de juiste blauwe kleur die bij de buitenkant past. Al het fabrieksgeluiddempende materiaal is nog aanwezig en intact in de vloer, de voorbak en de achterste motorruimte. De originele tapijten liggen er nog – een echte zeldzaamheid. Een set originele sisal vloermatten met lichte slijtage maar in uitstekende algehele staat is inbegrepen.
Mechanische geschiedenis & deskundig onderhoud
2006: Transmissie volledig gereviseerd na een probleem met het kroonwiel en de tandwielstang. Toen deze werd verwijderd, bevestigden de ongerepte originele fabrieksmarkeringen op de bevestigingsbouten dat deze nog nooit eerder uit de auto was gehaald.
2008: Opnieuw gespoten in de originele kleur voor cosmetisch behoud. De onderkant werd met ijs gestraald — waarbij geen roest en geen structurele lasnaden op de bodemplaat werden aangetroffen. Deze werd vervolgens beschermd met een dunne laag matzwarte roestwerende verf.
2014: Motor gedeeltelijk gereviseerd door H. Loch, een van Duitslands meest vooraanstaande 356-motorspecialisten (bekend om zijn 4-nokkenaswerk). Nieuwe drijfstang- en krukaslagers, klepzittingen en assen vernieuwd, motor volledig opnieuw afgedicht.
2023: Carburateurs zorgvuldig gereviseerd door het bedrijf Reile, een andere toonaangevende autoriteit op het gebied van 356-motorpreparatie.
Dit is een auto die is onderhouden door de allerbesten in de Duitse Porsche 356-scene.
Met zijn uiterst zeldzame fabriekskleurencombinatie, onberispelijke herkomst, overal bijpassende nummers en opmerkelijke staat van bewaring, is deze 356 Cabriolet een klasse apart. Het is het soort auto waar serieuze verzamelaars van dromen, maar zelden vinden: zeer origineel, mechanisch in orde, prachtig gepresenteerd en klaar om in te rijden en van te genieten, terwijl hij een echte tijdcapsule blijft.
Dit moet wel een van de mooiste 356 SC Cabriolets op de wereldmarkt zijn.
Een kans van dit kaliber, met dit niveau van documentatie, geschiedenis en staat, zal zich vrijwel zeker niet meer voordoen.
Alleen serieuze aanvragen. Volledige documentatie, inclusief de Panorama-advertentie, aankoopbewijzen en gedetailleerde onderhoudsgegevens, samen met kilometergegevens, wordt verstrekt aan gekwalificeerde kopers.
De kleine 356 rijdt en presteert uitstekend en de 95 pk sterke pushrod-motor heeft een flinke punch en klinkt fantastisch.
Bekijk alle foto's aandachtig om de staat van deze auto te beoordelen!
Gevestigd in onze showroom in Auburn, Californië. Inspecties voorafgaand aan de aankoop zijn welkom!
Wereldwijde verzending wordt graag geregeld!
Neem contact met ons op voor meer informatie!
De bovenstaande voertuiginformatie is grondig onderzocht en bevestigd en is naar ons beste weten correct. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor fouten of weglatingen.
1963 
1965 
