Este não é apenas mais um 356 Cabriolet — é um dos exemplares mais genuínos, bem preservados e minuciosamente documentados disponíveis no mundo hoje. Um carro que sobreviveu por mais de seis décadas com um nível surpreendente de originalidade, graças à gestão contínua e meticulosa de verdadeiros entusiastas.
Entregue novo na Alemanha no final de 1964 ao Sr. Sachs como um veículo encomendado de fábrica, este Cabriolet saiu de Zuffenhausen equipado com instrumentos europeus (ainda no lugar hoje), um velocímetro em km/h e raros trocadores de calor para clima frio. O Sr. Sachs imigrou para os Estados Unidos no final de 1965 e levou este SC Cabriolet com ele, acabando por se estabelecer em São Francisco.
Em 1967, ele anunciou o carro à venda na revista Porsche Panorama — a revista de 1967 acompanha a venda do carro.
A partir daí, o carro permaneceu nos EUA até 1990, quando um revendedor em Munique o importou de volta para a Alemanha. Os documentos alfandegários da época registram aproximadamente 50.000 km. Ele foi então vendido a um proprietário em Reutlingen, que em 2004 o repassou ao último proprietário de longa data, o Sr. Gross, com cerca de 59.000 km no odômetro. A nota fiscal dessa transação está disponível.
O Sr. Gross é um apaixonado conhecedor do Porsche 356, conhecido por sua natureza meticulosa. Sob seus cuidados, este Cabriolet foi cuidadosamente mantido, em vez de restaurado.
Originalidade que define o carro:
Números totalmente correspondentes: motor, transmissão, capôs dianteiro e traseiro e portas, todos correspondentes.
Todos os painéis da carroceria são originais. O assoalho é totalmente original, com apenas uma pequena solda no compartimento da bateria — sem outros reparos.
A originalidade da carroceria é descrita por especialistas como sensacional — um nível raramente visto em 356 Cabriolets ainda existentes.
Interior e detalhes
O interior permanece inteiramente original e intacto. Os bancos dianteiros apresentam apenas uma pátina muito leve e atraente, que realça o caráter autêntico do carro. O estado do estofamento, para um carro desta idade, é simplesmente excepcional.
A capota do cabriolet mantém seu forro interno e estofamento originais; apenas a capa externa foi renovada no azul correto para combinar com o exterior. Todo o material de isolamento acústico de fábrica ainda está presente e intacto no piso, no porta-malas dianteiro e no compartimento do motor traseiro. Os tapetes originais ainda estão no lugar — uma verdadeira raridade. Está incluído um conjunto de tapetes de sisal originais com desgaste mínimo, mas em excelente estado geral.
Histórico mecânico e cuidados especializados
2006: Transmissão totalmente reconstruída conforme necessário após um problema na coroa e pinhão. Quando removida, as marcas de tinta originais de fábrica, intactas, nos parafusos de montagem confirmaram que ela nunca havia sido retirada do carro antes.
2008: Repintado na cor original para preservação estética. A parte inferior foi tratada com jato de gelo — revelando ausência total de ferrugem e nenhuma soldagem estrutural no assoalho. Em seguida, foi protegida com uma fina camada de tinta protetora contra ferrugem na cor preto fosco.
2014: Motor parcialmente reconstruído por H. Loch, um dos principais especialistas em motores 356 da Alemanha (renomado pelo trabalho com 4 cames). Novos manivais e rolamentos de biela, sedes de válvulas e eixos renovados, motor totalmente vedado novamente.
2023: Carburadores meticulosamente reconstruídos pela empresa Reile, outra autoridade líder na preparação de motores 356.
Este é um carro que recebeu manutenção dos melhores entre os melhores no cenário alemão do Porsche 356.
Com sua combinação de cores de fábrica extremamente rara, proveniência impecável, números correspondentes em toda a parte e preservação notável, este 356 Cabriolet está em uma classe à parte. É o tipo de carro com que colecionadores sérios sonham, mas raramente encontram: altamente original, mecanicamente em ótimo estado, com uma apresentação impecável e pronto para ser dirigido e apreciado, mantendo-se uma verdadeira cápsula do tempo.
Este deve ser um dos melhores 356 SC Cabriolets do mercado global.
Uma oportunidade deste calibre, com este nível de documentação, história e condição, quase certamente não se apresentará novamente.
Apenas consultas sérias. Documentação completa, incluindo o anúncio da Panorama, notas fiscais e registros detalhados de manutenção, juntamente com a documentação de quilometragem, será fornecida a compradores qualificados.
O pequeno 356 funciona e dirige extremamente bem, e o motor de 95 cv com comando de válvulas por tuchos tem boa potência e um som fantástico.
Por favor, examine todas as fotos com atenção para avaliar o estado deste carro!
Localizado em nosso showroom em Auburn, Califórnia. Inspeções pré-compra são bem-vindas!
Envio para todo o mundo é providenciado com prazer!
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As informações acima sobre o veículo foram cuidadosamente pesquisadas e confirmadas e são precisas, de acordo com o nosso conhecimento. Não assumimos qualquer responsabilidade por erros ou omissões.
1965 
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