Questa non è solo un'altra 356 Cabriolet: è uno degli esemplari più autentici, meglio conservati e accuratamente documentati disponibili oggi al mondo. Un'auto che è sopravvissuta per più di sei decenni con un livello sorprendente di originalità, grazie alla cura continua e meticolosa di veri appassionati.
Consegnata nuova in Germania alla fine del 1964 al signor Sachs come veicolo ordinato in fabbrica, questa Cabriolet lasciò Zuffenhausen equipaggiata con strumentazione europea (ancora oggi al suo posto), un tachimetro in km/h e rari scambiatori di calore per climi freddi. Il signor Sachs emigrò negli Stati Uniti alla fine del 1965 e portò con sé questa SC Cabriolet, stabilendosi infine a San Francisco.
Nel 1967 mise in vendita l'auto sulla rivista Porsche Panorama — la rivista del 1967 accompagna la vendita dell'auto.
Da allora l'auto è rimasta negli Stati Uniti fino al 1990, quando un concessionario di Monaco l'ha reimportata in Germania. I documenti doganali di quel periodo riportano circa 50.000 km. È stata poi venduta a un proprietario di Reutlingen, che nel 2004 l'ha ceduta all'ultimo proprietario a lungo termine, il signor Gross, con circa 59.000 km sul contachilometri. È disponibile un atto di vendita relativo a tale transazione.
Il signor Gross è un appassionato conoscitore della Porsche 356, noto per la sua meticolosità. Sotto la sua cura, questa Cabriolet è stata sottoposta a una manutenzione accurata piuttosto che a un restauro.
Caratteristiche di originalità che contraddistinguono l'auto:
Numeri completamente corrispondenti: motore, trasmissione, cofani anteriore e posteriore e porte sono tutti corrispondenti.
Ogni pannello della carrozzeria è originale. Il pianale è completamente originale con solo una piccola saldatura sul vano batteria — nessun'altra riparazione.
L'originalità della carrozzeria è descritta dagli esperti come sensazionale, un livello raramente riscontrabile nelle 356 Cabriolet sopravvissute.
Interni e dettagli
Gli interni sono rimasti interamente originali e intatti. I sedili anteriori presentano solo una patina molto leggera e attraente che esalta il carattere autentico dell'auto. Le condizioni della tappezzeria, per un'auto di questa età, sono semplicemente eccezionali.
La capote della cabriolet conserva il rivestimento interno e l'imbottitura originali; solo il rivestimento esterno è stato rinnovato nel blu corretto per abbinarsi all'esterno. Tutto il materiale fonoassorbente di fabbrica è ancora presente e intatto nel pianale, nel bagagliaio anteriore e nel vano motore posteriore. I tappetini originali sono ancora al loro posto: una vera rarità. È incluso un set di tappetini in sisal originali con usura minima ma in ottime condizioni generali.
Storia meccanica e cura da parte di esperti
2006: Trasmissione completamente revisionata come necessario a seguito di un problema alla corona e al pignone. Una volta rimossa, i segni di vernice originali di fabbrica, intatti, sui bulloni di montaggio hanno confermato che non era mai stata smontata dall’auto prima.
2008: Riverniciata nel suo colore originale per la conservazione estetica. La parte inferiore è stata sabbiata con ghiaccio — rivelando assenza di ruggine e nessuna saldatura strutturale sul pianale. È stata poi protetta con un sottile strato di vernice antiruggine nera opaca.
2014: Motore parzialmente revisionato da H. Loch, uno dei massimi specialisti tedeschi di motori 356 (rinomato per il lavoro sui motori a 4 camme). Nuovi cuscinetti di biella e albero motore, sedi valvole e alberi rinnovati, motore completamente risigillato.
2023: Carburatori meticolosamente revisionati dalla ditta Reile, un'altra autorità di spicco nella preparazione dei motori 356.
Si tratta di un'auto che è stata revisionata dai migliori tra i migliori nel panorama tedesco della Porsche 356.
Con la sua combinazione di colori di fabbrica estremamente rara, la provenienza impeccabile, i numeri corrispondenti in ogni parte e la conservazione straordinaria, questa 356 Cabriolet è in una classe a sé stante. È il tipo di auto che i collezionisti seri sognano ma trovano raramente: altamente originale, meccanicamente solida, presentata magnificamente e pronta per essere guidata e goduta pur rimanendo una vera capsula del tempo.
Questa deve essere una delle migliori 356 SC Cabriolet sul mercato globale.
Un'opportunità di questo calibro, con questo livello di documentazione, storia e condizioni, quasi certamente non si ripresenterà.
Si accettano solo richieste serie. Ai compratori qualificati verrà fornita la documentazione completa, inclusi l’annuncio su Panorama, le fatture di vendita e i registri di manutenzione dettagliati, oltre alla documentazione relativa al chilometraggio.
La piccola 356 funziona e si guida estremamente bene e il motore a aste e bilancieri da 95 CV ha una buona potenza e un suono fantastico.
Si prega di esaminare attentamente tutte le foto per valutare le condizioni di questa vettura!
Si trova nel nostro showroom ad Auburn, in California. Le ispezioni pre-acquisto sono benvenute!
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