Porsche 356 SC

Het voertuig in detail

HOOGTEPUNTEN:
SPECTACULAIRE, KOSTENBESPARENDE RESTAURATIE VAN SHOWKWALITEIT
ZELDZAME EN ZEER GEWILDE FABRIEKS „SC“
EEN VAN DE SLECHTS 1.738 GEBOUWDE EXEMPLAREN
VOLLEDIG GEDOCUMENTEERD MET PORSCHE-CERTIFICAAT VAN ECHTHEID
VERZELD VAN DE ORIGINELE GEBRUIKERSHANDLEIDING, GEREEDSCHAP EN KRIK
BEHOUDT NOG STEEDS ZIJN ORIGINELE MATCHING NUMBERS FABRIEKS „SC“-MOTOR MET HOGE PRESTATIES
LAATSTE JAAR EN MEEST VERFIJNDE VERSIE VAN DE PORSCHE 356
GEWOON EEN VAN DE BESTE EXEMPLAREN DIE MOMENTEEL OP DE MARKT TE VINDEN ZIJN
ENORM INVESTERINGSPOTENTIEEL
EEN DROOM VOOR DE PORSCHE-VERZAMELAAR

KENMERKEN ZIJN ONDER MEER:
1,6 L VLAKKE 4-CILINDER
VIERVERSNELLINGSBAK
AFWERKING MET AFNEEMBARE HARDTOP
OPVOUWBARE SOFTTOP
VERCHROOMDE BAGAGEDRAGER
VERCHROOMDE WIELEN & WIELKAPPEN MET GEKLEURDE PORSCHE-EMBLEMEN
STUURWIEL MET HOUTEN RAND
BLAUWE COCO-VLOERMATTEN
BUITENTHERMOMETER IN DASHBOARD (ZELDZAAM)
VERWARMING
BLAUPUNKT AM/FM-RADIO

De laatste versie van de Porsche 356 verscheen in 1964, gelijktijdig met de overname door het bedrijf van Reutters carrosseriebouwer. Het nieuwe model, de 356 C genaamd, introduceerde schijfremmen op alle vier de wielen, een ZF-stuurhuis en een 12-volt elektrisch systeem in de toch al indrukwekkende 356 B (T6). De belangrijkste verbetering was echter de nieuw beschikbare ‚SC‘-variant van de al lang bestaande 1600 cc Flat-4. Met een hogere compressieverhouding en een krukas met tegengewichten leverden de ‚SC‘-motoren 95 pk – de krachtigste pushrod-motoren die Porsche tot dan toe had geproduceerd.

Net als voorheen werd de 356 aangeboden in de carrosserievarianten Coupé en Cabriolet. Zoals gebruikelijk was de Cabriolet traditioneel het duurst bij aankoop, met zijn in carrosseriekleur gespoten voorruitframe en dik gewatteerde kap. Dankzij de uitmuntende techniek van deze auto's kunnen ze het hele jaar door in indrukwekkend comfort worden gebruikt. Tegenwoordig behoren de laatste 356's tot de meest gewilde modellen, waarbij de krachtige SC's doorgaans de hoogste prijzen opbrengen dankzij hun blijvende aantrekkingskracht en relatieve zeldzaamheid.

Dit ongelooflijke exemplaar uit 1965, een linksgestuurde Porsche 356 SC Cabriolet uit het voorlaatste productiejaar, werd op 28 augustus 1965 voltooid in de Porsche-fabriek in Zuffenhausen en is uitgevoerd in prachtig Bali Blue met een Fawn lederen interieur, een beige opvouwbare softtop en een afneembare hardtop in carrosseriekleur af fabriek. Volgens het door Porsche afgegeven certificaat van echtheid was deze topversie van de SC Cabriolet uitgerust met lederen hoofdsteunen, een chromen bagagerek, een stuurwiel met houten rand, blauwe Coco-vloermatten, een buitenthermometer en Michelin-banden.

Deze prachtige 356 onderging een restauratie van showkwaliteit waarbij kosten noch moeite werden gespaard, in zijn zeldzame en zeer gewilde originele fabriekskleurencombinatie. Uitgerust met bijna alle beschikbare opties, beschikt deze 356 SC van investeringskwaliteit nog steeds over zijn originele motor met bijpassende nummers, wat hem, samen met zijn uitzonderlijke restauratie, tot het perfecte exemplaar maakt om toe te voegen aan elke vooraanstaande collectie. We zijn er trots op dat we wat wij beschouwen als een van de allerbeste 356 SC Cabriolets die in jaren op de markt is gekomen, kunnen aanbieden! Voor de meest veeleisende verzamelaar, belegger of liefhebber die alleen het allerbeste wil: een investeringsprijs!