Porsche 356 SC

Il veicolo in dettaglio

PUNTI SALIENTI:
RESTAURO SPETTACOLARE, SENZA RISPARMIARE SULLE SPESE, DI QUALITÀ DA SALONE
RARO E MOLTO AMBIITO MODELLO DI SERIE „SC“
UNA DELLE SOLE 1.738 PRODOTTE
COMPLETAMENTE DOCUMENTATO CON IL CERTIFICATO DI AUTENTICITÀ PORSCHE
CORREDATO DI MANUALE DEL PROPRIETARIO ORIGINALE, ATTREZZI E CRIC
CONSERVA ANCORA I NUMERI DI SERIE ORIGINALI MOTORE „SC“ DI ALTA PRESTAZIONE DI FABBRICA
ULTIMO ANNO DI PRODUZIONE E VERSIONE PIÙ RAFFINATA DELLA PORSCHE 356
SEMPLICEMENTE UNO DEI MIGLIORI ESEMPLARI SUL MERCATO OGGI
ENORME POTENZIALE DI INVESTIMENTO
UN SOGNO PER IL COLLEZIONISTA DI PORSCHE

CARATTERISTICHE:
MOTORE BOXER DA 1,6 L
CAMBIO MANUALE A QUATTRO MARCE
HARDTOP SMONTABILE DI SERIE
CAPOTE PIEGHEVOLE
PORTAPACCHI CROMATO
RUOTE E COPRICERCHI CROMATI CON STEMMI PORSCHE COLORATI
VOLANTE CON CORNICE IN LEGNO
TAPPETINI IN COCO BLU
TERMOMETRO ESTERNO NEL CRUSCOTTO (RARO)
RISCALDAMENTO
RADIO AM/FM BLAUPUNKT

L'ultima versione della Porsche 356 arrivò nel 1964, in coincidenza con l'acquisizione da parte dell'azienda della carrozzeria Reutter. Denominato 356 C, il nuovo modello introdusse freni a disco sulle quattro ruote, una cremagliera dello sterzo ZF e un impianto elettrico a 12 volt alla già impressionante 356 B (T6). Il miglioramento più significativo, tuttavia, fu la nuova variante "SC" del collaudato motore boxer da 1600 cc. Caratterizzati da un rapporto di compressione più elevato e da un albero motore con contrappesi, i motori "SC" erogavano 95 cavalli: i motori a punterie più potenti prodotti da Porsche fino a quel momento.

Come in precedenza, la 356 era disponibile nelle versioni Coupé e Cabriolet. Come di consueto, la Cabriolet era tradizionalmente la più costosa quando nuova, con il telaio del parabrezza in tinta con la carrozzeria e la capote pesantemente imbottita. Tale è l’eccellenza ingegneristica di queste auto che possono essere utilizzate tutto l’anno con un comfort impressionante. Oggi, le ultime 356 sono tra le più ambite, con le SC ad alte prestazioni che in genere raggiungono i prezzi più alti grazie alla loro intramontabile attrattiva e alla relativa rarità.

Esemplare con guida a sinistra risalente al penultimo anno di produzione, questa incredibile Porsche 356 SC Cabriolet del 1965 è stata completata nello stabilimento Porsche di Zuffenhausen il 28 agosto 1965 e rifinita in uno splendido Bali Blue con interni in pelle color fulvo, capote pieghevole beige e hardtop rimovibile in tinta con la carrozzeria di serie. Secondo il Certificato di Autenticità rilasciato da Porsche, questa SC Cabriolet top di gamma era equipaggiata con poggiatesta in pelle, portapacchi cromato, volante con bordo in legno, tappetini Coco blu, termometro esterno e pneumatici Michelin.

Questa squisita 356 è stata sottoposta a un restauro di qualità da esposizione, senza badare a spese, nella sua rara e molto ambita combinazione di colori originale di fabbrica. Dotata di quasi tutti gli optional disponibili, questa 356 SC di livello da investimento conserva ancora il suo motore originale con numeri corrispondenti che, insieme al suo eccezionale restauro, la rendono l'esemplare perfetto da aggiungere a qualsiasi collezione di prim'ordine. Siamo orgogliosi di offrire quella che riteniamo essere una delle migliori 356 SC Cabriolet apparse sul mercato negli ultimi anni! Per il collezionista, l'investitore o l'appassionato più esigente che desidera solo il meglio a un prezzo di investimento!