De geest van de Porsche 911 ST
De Porsche 911 ST behoort tot de meest fascinerende en begeerde racevarianten uit de vroege geschiedenis van de 911. De ST, ontwikkeld voor langeafstandsraces, bergklimwedstrijden en rally's, combineerde een laag gewicht met een hoge betrouwbaarheid en uitzonderlijke rijeigenschappen.
In tegenstelling tot veel moderne interpretaties stond bij het origineel niet maximaal vermogen centraal, maar de perfecte balans tussen lichtgewicht constructie, wendbaarheid en rijgevoel.
Precies deze filosofie wordt ook gevolgd door de hier getoonde auto.
Gespoten in klassiek zilvermetallic, geïnspireerd op de Porsche-racewagens uit de jaren ’50 en ’60, straalt de auto een ingetogen en tegelijkertijd buitengewoon opvallende uitstraling uit. De strakke lijnen, de smalle bumpers, de verbrede spatborden en de klassieke Fuchs-velgen zorgen voor een uitstraling die tijdloos aandoet en toch direct doet denken aan het grote racetijdperk van Le Mans, Targa Florio en Monte Carlo.
De uitstraling van deze auto is bewust niet opzichtig. Het is een Porsche voor mensen die weten dat de mooiste auto’s niet indruk maken door op te vallen, maar door hun uitstraling.
De auto in detail
Carrosserie & exterieur
- Gerestaureerde carrosserie op basis van de Porsche 911 SC
- Ombouw in de stijl van de legendarische Porsche 911 ST 2.5
- Klassiek Porsche-zilver metallic
- Verbredde ST-carrosserie
- Op lichtgewichtconstructie gerichte uitvoering
- Klassieke Fuchs-velgen
- Historische motorsportdetails
- Puristische en tijdloze uitstraling
Interieur
- Motorsport-kuipstoelen
- Meerpuntsgordels
- Rollbar
- Minimalistische, op de bestuurder gerichte cockpit
- Hoogwaardige materialen en afwerking
- Individuele configuratie naar wens van de klant
Techniek
- Basisvoertuig Porsche 911 SC (1978)
- Motor teruggebracht naar klassieke carburateurtechniek
- Directe gasrespons en karakteristiek geluid
- Sportief afgesteld onderstel
- Vernieuwd remsysteem
- Aangepaste aandrijfcomponenten waar nodig
- Moderne techniek subtiel op de achtergrond geïntegreerd
- Kan worden ontworpen als straatauto, toerauto of circuitauto
Op maat gemaakt in plaats van kant-en-klaar
Elk project wordt volledig volgens de wensen van de toekomstige eigenaar gerealiseerd.
Van de authentieke ST-uitvoering en subtiele touringwagens tot het compromisloze lichtgewichtconcept: wij begeleiden alle werkzaamheden, van de carrosserie en het spuitwerk tot de motorbouw en de uiteindelijke afstelling.
Onze klanten profiteren daarbij van tientallen jaren ervaring met klassieke Porsche-modellen en een netwerk van gespecialiseerde partners voor motorbouw, zadelwerk, lakwerk en historische autotechniek.
Projectbudget
De vermelde prijs dient als richtlijn voor een vergelijkbaar project.
Afhankelijk van het beschikbare voertuig van de klant, de uitgangstoestand en de gewenste omvang kan een project in deze stijl al binnen dit budgetkader worden gerealiseerd. De werkelijke kosten worden individueel berekend na inspectie van het basisvoertuig en het gezamenlijk vaststellen van de omvang van de restauratie en ombouw.
Of het nu gaat om een gedeeltelijke restauratie, een complete herbouw of maatwerk – elk project wordt individueel gepland en uitgevoerd.
Uw visie. Uw Porsche.
Dit referentievoertuig is al verkocht.
Wij helpen u graag bij het zoeken naar een geschikt basisvoertuig of realiseren uw project op basis van een reeds aanwezige Porsche 911.
Het resultaat is geen gewone ombouw.
Het resultaat is een Porsche die eruitziet alsof hij rechtstreeks uit het grote racetijdperk van de vroege jaren zeventig naar het heden is gereden.
Projectaanvragen zijn te allen tijde welkom.
Verder lezen