El espíritu del Porsche 911 ST
El Porsche 911 ST es una de las versiones de competición más fascinantes y codiciadas de los primeros años de la historia del 911. Diseñado para carreras de resistencia, carreras de montaña y rallies, el ST combinaba un peso reducido con una gran fiabilidad y una maniobrabilidad excepcional.
A diferencia de muchas interpretaciones modernas, en el modelo original no primaba la potencia máxima, sino el equilibrio perfecto entre ligereza, agilidad y sensación de conducción.
El vehículo que aquí se muestra sigue precisamente esta filosofía.
Pintado en un clásico plateado metalizado, inspirado en los coches de carreras de Porsche de los años 50 y 60, el vehículo transmite una imagen discreta y, al mismo tiempo, extraordinariamente imponente. Las líneas limpias, los parachoques estrechos, los guardabarros ensanchados y las clásicas llantas Fuchs crean una estética que resulta atemporal y, sin embargo, evoca de inmediato la gran era del automovilismo de Le Mans, la Targa Florio y Montecarlo.
El carácter de este vehículo no es, a propósito, llamativo. Es un Porsche para personas que saben que los coches más bonitos no impresionan por llamar la atención, sino por su porte.
El vehículo en detalle
Carrocería y exterior
- Carrocería restaurada basada en un Porsche 911 SC
- Reconstrucción al estilo del legendario Porsche 911 ST 2.5
- Clásico plateado metalizado de Porsche
- Carrocería ST ensanchada
- Versión orientada a la ligereza
- Llantas clásicas Fuchs
- Detalles históricos del automovilismo
- Aspecto purista y atemporal
Interior
- Asientos de carreras tipo baquet
- Cinturones de seguridad multipunto
- Barra antivuelco
- Cabina minimalista y orientada al conductor
- Materiales y acabados de alta calidad
- Configuración personalizada según los deseos del cliente
Técnica
- Vehículo base: Porsche 911 SC (1978)
- Motor reconvertido a la tecnología clásica de carburador
- Respuesta inmediata del acelerador y sonido característico
- Suspensión con puesta a punto deportiva
- Sistema de frenos revisado
- Componentes de la transmisión revisados según sea necesario
- Tecnología moderna integrada discretamente en segundo plano
- Posibilidad de configurarlo como vehículo de carretera, de turismo o de circuito
A medida, en lugar de en serie
Cada proyecto se desarrolla íntegramente según las ideas de su futuro propietario.
Desde la interpretación fiel al original del ST, pasando por discretos vehículos de turismo, hasta un concepto de construcción ligera sin concesiones, nos encargamos de todos los trabajos, desde la carrocería, pasando por la pintura y la construcción del motor, hasta el ajuste final.
Nuestros clientes se benefician de décadas de experiencia con modelos clásicos de Porsche y de una red de socios especializados en la construcción de motores, tapicería, pintura y tecnología de vehículos históricos.
Presupuesto del proyecto
El precio indicado sirve de referencia para un proyecto similar.
Dependiendo del vehículo del cliente, su estado inicial y el alcance deseado, un proyecto de este estilo puede realizarse dentro de este marco presupuestario. Los costes reales se calculan de forma individualizada tras la inspección del vehículo base y la definición conjunta del alcance de la restauración y la transformación.
Ya se trate de una restauración parcial, una reconstrucción completa o una personalización a medida, cada proyecto se planifica y se lleva a cabo de forma individualizada.
Su visión. Su Porsche.
Este vehículo de referencia ya se ha vendido.
Estaremos encantados de ayudarle a encontrar un vehículo base adecuado o de llevar a cabo su proyecto con un Porsche 911 que ya tenga.
El resultado no es una simple transformación.
El resultado es un Porsche que parece haber llegado directamente al presente desde la gran era de las carreras de principios de los setenta.
Las consultas sobre proyectos son bienvenidas en cualquier momento.
Seguir leyendo