Porsche 911 Backdate

Porsche 911 Backdate

coupé, 1978

Points forts

  • Véhicule de référence – déjà vendu, lancement du projet possible à tout moment
  • Transformation ST personnalisée sur la base d'une Porsche 911 modèle F ou G
  • Restauration, technique et carrosserie : un service complet proposé par un seul et même prestataire

Porsche 911 ST 2.5 Backdate – Véhicule de référence | Projets de fabrication sur mesure

Ce véhicule a déjà été vendu. La Porsche présentée ici sert de référence pour nos projets de restauration et de personnalisation et illustre parfaitement ce qu’il est possible de réaliser à partir d’une Porsche 911 classique.

Que vous possédiez déjà un véhicule de base adapté ou que nous partions ensemble à la recherche de la Porsche idéale, nous vous accompagnons tout au long du processus, du concept initial au véhicule fini. Le véhicule de référence présenté ici a été réalisé à partir d’une Porsche 911 SC de 1978 et a été transformé, dans le cadre d’une restauration complète, en une 911 ST personnalisée dans le style du début des années 1970.

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Le véhicule en détail

L'esprit de la Porsche 911 ST

La Porsche 911 ST compte parmi les versions de course les plus fascinantes et les plus convoitées des débuts de l’histoire de la 911. Conçue pour les courses d’endurance, les courses de côte et les rallyes, la ST alliait un poids réduit à une grande fiabilité et une maniabilité exceptionnelle.
Contrairement à de nombreuses interprétations modernes, le modèle d’origine ne mettait pas l’accent sur la puissance maximale, mais sur l’équilibre parfait entre légèreté, agilité et sensations de conduite.
C’est précisément cette philosophie que suit le véhicule présenté ici.

Peinte dans un argent métallisé classique, inspiré des voitures de course Porsche des années 1950 et 1960, la voiture dégage une impression à la fois sobre et exceptionnellement imposante. Ses lignes épurées, ses pare-chocs étroits, ses ailes élargies et ses jantes Fuchs classiques créent un look intemporel qui rappelle pourtant immédiatement la grande époque des courses automobiles du Mans, de la Targa Florio et de Monte-Carlo.

L’esprit de ce véhicule est délibérément discret. C’est une Porsche destinée à ceux qui savent que les plus belles voitures n’impressionnent pas par leur ostentation, mais par leur prestance.

Le véhicule en détail

Carrosserie et extérieur

  • Carrosserie restaurée sur la base d’une Porsche 911 SC
  • Transformation dans le style de la légendaire Porsche 911 ST 2.5
  • Argent métallisé Porsche classique
  • Carrosserie ST élargie
  • Version axée sur la légèreté
  • Jantes Fuchs classiques
  • Détails inspirés du sport automobile historique
  • Allure épurée et intemporelle

Intérieur

  • Sièges baquets de sport automobile
  • Ceintures de sécurité multipoints
  • Arceau de sécurité
  • Cockpit épuré et axé sur le conducteur
  • Matériaux et finitions haut de gamme
  • Configuration personnalisée selon les souhaits du client

Caractéristiques techniques

  • Véhicule de base : Porsche 911 SC (1978)
  • Moteur ramené à la technologie classique du carburateur
  • Réponse immédiate de l'accélérateur et sonorité caractéristique
  • Châssis réglé pour une conduite sportive
  • Système de freinage révisé
  • Composants de transmission révisés selon les besoins
  • Technologie moderne intégrée discrètement en arrière-plan
  • Conception possible en tant que véhicule routier, voiture de tourisme ou voiture de circuit

Du sur-mesure plutôt que du prêt-à-porter

Chaque projet est entièrement réalisé selon les souhaits de son futur propriétaire.

De l’interprétation ST fidèle à l’original aux voitures de tourisme discrètes, en passant par un concept de construction légère sans compromis, nous accompagnons l’ensemble des travaux, de la carrosserie à la mise au point finale, en passant par la peinture et la construction du moteur.

Nos clients bénéficient ainsi de plusieurs décennies d’expérience avec les modèles Porsche classiques et d’un réseau de partenaires spécialisés dans la construction de moteurs, la sellerie, la peinture et la mécanique automobile historique.

Budget du projet

Le prix indiqué sert de référence pour un projet comparable.

En fonction du véhicule dont dispose le client, de son état initial et de l’ampleur des travaux souhaités, un projet dans ce style peut déjà être réalisé dans cette fourchette budgétaire. Les coûts réels sont calculés au cas par cas après examen du véhicule de base et définition commune de l’étendue de la restauration et de la transformation.
Qu'il s'agisse d'une restauration partielle, d'une reconstruction complète ou d'une personnalisation sur mesure, chaque projet est planifié et mis en œuvre de manière individuelle.

Votre vision. Votre Porsche.

Ce véhicule de référence a déjà été vendu.
Nous serons ravis de vous aider à trouver un véhicule de base adapté ou de réaliser votre projet sur une Porsche 911 que vous possédez déjà.
Le résultat n’est pas une simple transformation.
C’est une Porsche qui donne l’impression d’être sortie tout droit de la grande époque de la course automobile du début des années 70 pour rejoindre le présent.

Les demandes de projet sont les bienvenues à tout moment.

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Spécifications

Année de construction: 1978
Date d'enregistrement initial: juillet 1978
Modèle: 911 Backdate
Corps: coupé
Série: 911 Backdate/Modifié
Puissance: 250 HP
Capacité du cylindre: 3,0 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Matériau intérieur: Combinaison tissu/cuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: argent
Code couleur du fabricant (extérieur): Silber Metallic 936
Silver Metallic 936
Numéros correspondants: oui
Inspection du véhicule: nouveau
Condition: Sans accident, Entièrement restauré
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Emplacement de la voiture: DEAllemagne
Elferspot ID: 6074332

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Porsche 911 Backdate

Porsche 911 Backdate

Prix: EUR 180.000
DE1978

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