Een opvallende 911SC in RSR-stijl met uitgebreide retro-carrosserieaanpassingen en prestatieverbeteringen. De auto is uitgevoerd in zilver met een interieur van zwart leer en microsuède en is getransformeerd met een lange motorkap van glasvezel, stalen spatbordverbreders, een ducktail-kofferdeksel, glasvezelbumpers, achterlichten in Euro-stijl, LED-koplampen en zwarte Porsche-strepen.
Het vermogen wordt geleverd door een gereviseerde 2,7-liter boxermotor, vergroot tot 2,9 liter en uitgerust met een 3,2-inlaatsysteem, MegaSquirt elektronische brandstofinjectie, zuigers in RS-stijl, een aan de voorzijde gemonteerde oliekoeler en een op maat gemaakte uitlaat. Een 915-transaxle met vijf versnellingen en een Numeric Racing-korte schakelpook brengt het vermogen over naar de achterwielen.
Het chassis is voorzien van 17″ Fuchs-achtige velgen van 9″ aan de voorzijde en 11″ aan de achterzijde, Continental ExtremeContact-banden, Bilstein-schroefveren achter, gepoedercoate ophangingsonderdelen en remklauwen volgens Boxster-specificatie.
Het interieur is uitgerust met kuipstoelen bekleed met zwart leer en microsuède met ruitstiksels, Rennline aluminium vloerplaten, een MOMO Prototipo-stuurwiel, Bluetooth-audio, Dynamat-geluidsisolatie en de achterbank is verwijderd.
De niet-werkende kilometerteller geeft ongeveer 67.000 mijl aan; de totale kilometerstand is onbekend. Bij een recente onderhoudsbeurt in 2025 zijn de brandstofpomp, het brandstoffilter, de brandstofslang en de kabelboom van de verwarmingsregeling vervangen.