Porsche 911 Carrera 3.2

Het voertuig in detail

Kickdown-controle

• Kickdown-inventarisatie ter plaatse uitgevoerd
  • 124 foto's
  • Video inclusief motorgeluid
  • Carrera 3.2 uit de eerste serie: zoals uit het chassisnummer blijkt, is dit het 210e voertuig uit de modelserie

Feiten & specificaties

• Bouwjaar 1983
• Eerste registratie: Duitsland
• Motor: 3,2-liter Carrera-motor met 231 PS (170 kW)
• Versnellingsbak: handgeschakelde versnellingsbak
• Kleur carrosserie: Indisch rood
• Interieur: gedeeltelijk zwart leer
• TÜV tot 06/2028; H-kenteken
• Uitrusting:
  • Blaupunkt-autoradio
  • Originele achterspoiler wordt meegeleverd
• De volgende aanpassingen zijn uitgevoerd:
  • Nieuwe Fuchs-velgen gemonteerd (2x 6×16, 2x 8×16)
  • Remklauwen voorzijde vernieuwd met AT-onderdelen (12/2016)

Conditie exterieur

• De carrosseriekleur van de Porsche 911 Carrera is Indisch Rood
• De lak en carrosserie verkeren in een zeer goed onderhouden staat met slechts kleine, aan de leeftijd toe te schrijven gebruikssporen
• Hier en daar zijn er minimale gebruikssporen; o.a. steenslag op de spiegel
• Er is geen roest geconstateerd
• Er zijn gedeeltelijk overspuitingen: de achterklep is in 2016 opnieuw gespoten door een Porsche-centrum; de voorkant en het linker voorspatbord zijn in juni 2005 gespoten; gezien de leeftijd van de auto kunnen verdere overspuitingen niet worden uitgesloten
• Er is geen schade door een ongeval bekend
• Banden zijn ca. 8 jaar oud

Interieur

• De Porsche 911 Carrera is uitgerust met een gedeeltelijke lederen bekleding in zwart
• Interieur in zeer verzorgde staat met slechts lichte patina
• De deurvergrendeling van de linker bestuurdersdeur springt af en toe uit de veer; een nieuwe deurhendel is al besteld en wordt vóór de verkoop vervangen
• Alle uitrustingselementen functioneren perfect

Techniek

• Direct rijklaar
• Originele motor met matching numbers; loopt perfect en is lekvrij
• Handgeschakelde versnellingsbak werkt perfect
• Slangen in de motorruimte vernieuwd; motordemping richting achterklep is poreus
• Accu vervangen (27-04-2026)

Geschiedenis/Eigenaarsgeschiedenis

• 2016 tot 2026: 3e eigenaar (eigenaar Porsche Centrum)
• 1994 tot 2016: 2e eigenaar
• 1983 tot 1994: 1e eigenaar
• Aantal eigenaren: 3

Onderhoudsgeschiedenis

• 16-09-1983 bij ca. 2.100 km – Eerste onderhoudsbeurt, Auto-Bach KG, Limburg
• 22-02-1984 bij ca. 26.150 km – 20.000-km-beurt
• 16-10-1987 bij ca. 80.000 km – onderhoudsbeurt, VAG Oskar Leicher, Friedrichshafen
• 13 juli 1995 bij ca. 241.358 km – Groot onderhoud
• 07/2004 – Olieverversing met filter
• 06/2005 – Voorzijde en linker voorspatbord opnieuw gespoten
• 12/2007 – Olie- en remvloeistofverversing, uitlijning; wieluitlijning uitgevoerd (20-12-2007)
• 09/2010 – Olie- en remvloeistofverversing; remmen voor gereviseerd
• 10/2013 – Olieverversing met filter
• 09/2016 – Olieverversing, remvloeistof vervangen, veiligheidscontrole; achterklep opnieuw gespoten
• 12/2016 – Remklauwen voorzijde vervangen door AT-onderdelen, remklauwen achterzijde weer werkend gemaakt, remvloeistof ververst
• 08/2017 – APK-certificaat vernieuwd
• 27-04-2026 – Accu (Exide Premium) vervangen
• 06/2026 – Olieverversingsbeurt (originele factuur aanwezig)
• 19-06-2026 – Algemene keuring §23 StVZO zonder gebreken doorstaan; DEKRA Stuttgart
• Gedocumenteerde totale investeringen: 7.618,83 EUR
• Het voertuig was in particulier bezit van de eigenaar van een Porsche-centrum, waardoor lopende onderhoudswerkzaamheden eenvoudig konden worden uitgevoerd, maar niet uitgebreid gedocumenteerd.

Documenten

• Originele Duitse voertuigpapieren en kentekenbewijs
• Onderhoudsboekje
• Originele Porsche-onderhoudsdocumenten en boordmap
• Gebruiksaanwijzing 911 Turbo / 911 Carrera (uitgave 1984)
• Blaupunkt-autoradio-pas
• Keuringsrapport van 08-06-2016 (classificatie als oldtimer)
• Keuringsrapport van 19-06-2026
• Facturen en onderhoudsdocumenten van 2004 tot 2026
• Rapport van de wieluitlijning en het weegrapport (20-12-2007)
• Oude brieven ter documentatie van de geschiedenis van de vorige eigenaren