Er zijn geen schade door ongevallen bekend. In 2016 is op enkele carrosseriedelen uitgebreid roest verwijderd, waardoor spuitwerk aan zijpanelen en deuren noodzakelijk was.
In 2018 is in onze gespecialiseerde werkplaats een gedeeltelijke revisie van de motor uitgevoerd. Hierbij zijn de cilinderkoppen gereviseerd en zijn alle lagerschalen, diverse moeren, bouten, olieleidingen, glijrails en afdichtingen vervangen.
In 2023 zijn de banden en de remmen voor en achter vervangen, inclusief nieuwe remklauwen op de achteras. Daarnaast is een KW V3 Clubsport-onderstel met instelbare trek- en drukfase gemonteerd.
In 2026 zijn ELEVENCLASSICS LED-koplampen gemonteerd en is roest op het ruitenkozijn en het voorspatbord rechts verwijderd, inclusief lakwerk.
De volledige geschiedenis vindt u hieronder.
Een eerlijk, goed onderhouden en technisch zeer goed exemplaar met G50-versnellingsbak in een zeldzame kleurencombinatie. Laat deze kans niet aan u voorbijgaan.
Geschiedenis van de eigenaren:
1. 1987 – 1987: Bedrijf
2. 1987 – 1988: Bedrijf
3. 1988 – 1996: particulier
4. 1996 – 2000: particulier
5. 2000 – 2012: particulier
6. 2012 – 2023: privé
7. 2023 – 2026: Privé
Onderhoudsgeschiedenis:
1. 11/1988 Onderhoud bij 22.090 km
2. 09/1989 Onderhoud bij 39.800 km
3. 10/1990 Onderhoud bij 61.087 km
4. 10/1991 Onderhoud bij 80.882 km
5. 11/1993 Onderhoud bij 99.995 km
6. 09/1995 Onderhoud bij 119.583 km
7. 02/1998 Olieverversing bij 132.238 km
8. 03/2000 Onderhoud bij 145.403 km
9. 05/2013 Onderhoud bij 197.330 km
10. 04/2014 Onderhoud bij 207.182 km
11. 11/2014 klein onderhoud bij 214.373 km
12. 02/2018 Onderhoud bij 223.929 km
13. maart 2020 Onderhoud bij 232.678 km
14. 02/2023 Onderhoud bij 232.678 km
15. maart 2025 onderhoud bij 237.394 km
Verder lezen