Op 25 juli 1989 werd dit exemplaar door dealer Georg Rittersbacher uit Kaiserslautern geleverd aan de eerste eigenaar in München, Dr. Wolf Zweifler. De originele bestelling is nog aanwezig, evenals de originele factuur. Dr. Zweifler heeft de auto echter niet gebruikt, maar als investeringsobject in zijn collectie bewaard. De tweede en tot op heden laatste eigenaar heeft de auto op 13 mei 2002 van hem overgenomen met een kilometerstand van 36 km. In de originele brief staan tot op heden ook alleen deze twee vermeldingen.
Met een huidige totale kilometerstand van slechts 5.880 kilometer is deze Speedster waarschijnlijk het exemplaar met de laagste bekende kilometerstand. Bovendien verkeert de auto volgens onze expertise zowel optisch als technisch in een vrijwel ongerepte staat.
We hebben al meerdere Speedsters met een lage kilometerstand gehad, maar zo'n uitzonderlijk, volledig origineel en ongerept exemplaar hebben we tot nu toe zelf nog niet gezien. Naast de originele staat is de carrosserie van de auto nog voor 100% in de staat van de eerste laklaag. De laagdiktemeting wijst niet op overspuiten. Er zijn ook geen afwijkingen van de staat bij levering geconstateerd.
Alle stickers zijn, net als de beschermlaag op de onderkant, nog volledig intact zoals ze destijds in de fabriek zijn aangebracht. Rubberen onderdelen, lijsten en afdichtingen hebben de 36 jaar ongeschonden doorstaan. Ook de kunststof onderdelen, de motorisolatiemat en de geelverzinkte onderdelen in de motorruimte vertonen geen slijtage. Ook de technische functietest was in orde.
De originele Fuchs-velgen zijn onbewerkt en bevinden zich eveneens in een nieuwstaat.
De hele kofferbak is eveneens in ongerepte staat.
De speciale uitrusting is bovendien interessant, omdat deze niet alleen een sterkere accu en de zeldzame bagagehouder achterin met extra opbergruimte omvat, maar vooral ook het sperdifferentieel (40%) in combinatie met de verkorte versnellingspook is besteld. Het kleinere sportstuur en een alarmsysteem, evenals het hoogwaardige velours tapijt zijn ook ingebouwd.
De auto is in Duitsland volledig onderhouden in het Porschecentrum Würzburg en beschikt over de volledige (Speedster-)gebruiksaanwijzing inclusief logboek, evenals de complete en originele sleutel- en gereedschapsset, die zich in ongebruikte en nog origineel verzegelde staat bevindt.
Door de opslag in een humidor is het voertuig door de jaren heen goed bewaard gebleven en verkeert het in een onberispelijke en zo goed als nieuwe staat.
Conclusie: voor veel Porsche-liefhebbers is de Speedster een van de mooiste modellen en door het geringe aantal exemplaren is hij bijzonder gewild. Het bezit van een Speedster is tot op de dag van vandaag het summum voor veel Porsche-verzamelaars.
Deze Duitse auto heeft slechts één eigenaar gehad, is uitgevoerd in de kleur zilvermetallic, heeft een volledig gedocumenteerde geschiedenis, een uniek laag kilometrage van slechts 5.880 km, de originele lak en is in complete nieuwstaat. Dit maakt hem een zeldzame kans voor elke Porsche-verzameling die gericht is op waardestijging om een van de beste auto's op de markt aan te schaffen.
Geschiedenis van het voertuig:
De auto werd op 25 juli 1989 geleverd door Porsche Kaiserslautern. Op 26 juli 1989 werd de auto geregistreerd op naam van de eerste eigenaar in München. Bij km 36 vond op 13-02-2002 de enige verandering van eigenaar plaats. Sindsdien is de auto continu in handen geweest van de eigenaar uit Schweinfurt. Gedurende deze hele periode hebben er geen verdere veranderingen van eigenaar plaatsgevonden. Het originele kentekenbewijs, met twee vermeldingen van eigenaren, en het originele onderhoudsboekje zijn aanwezig. Hierdoor is de geschiedenis volledig en onomstotelijk aantoonbaar.
Conditie en beoordeling van het voertuig (naar kennis en verklaring van de eigenaar van het voertuig, evenals een visuele beoordeling):
Carrosserie
De carrosserie bevindt zich rondom in ongerestaureerde seriestatus. De carrosserie is in alle opzichten goed beschermd tegen roest. De auto heeft gedurende de gehele periode droog gestaan. De gehele auto, inclusief de bodem, is vrij van roestvorming. De speling is rondom gelijkmatig. Deuren en motorkap sluiten perfect. Er zijn geen afwijkingen of uitsteeksels. De onderkant is vrij van schade of slijtage. Het hele gebied rond de motor en versnellingsbak is vrij van atypische olieafzettingen.
Voor zover bekend is het voertuig ongevalvrij. Er is geen schade aan de carrosserie te zien.
Exterieur lakwerk
Op basis van onze metingen en de afgeleide meetwaarden is de lak volledig op het niveau van de eerste laklaag. Er zijn geen sporen van overspuiten of bijwerken geconstateerd.
Aanbouwdelen
Alle aanbouwdelen van het voertuig zijn compleet. Ze verkeren in nieuwstaat.
Beglazing
De beglazing van het voertuig is volledig vrij van steenslag en krassen.
Interieur
Stoelen en bekleding
De volledige stoelengroep en de zijbekleding, evenals de hemelbekleding en de middenconsole zijn in nieuwstaat. Er zijn geen beschadigingen.
Instrumenten
De auto heeft de standaard instrumenten, die allemaal in technisch en optisch perfecte staat verkeren. Alle instrumenten werken naar behoren. Het gehele interieur van de auto, inclusief het Speedster-dak, vertoont geen slijtage.
Aggregaten Motor
Gezien de lage kilometerstand en de traceerbare geschiedenis kan worden aangenomen dat de motor en de versnellingsbak de originele aggregaten van het voertuig zijn.
Extra aggregaten
Alle extra aggregaten, zoals het injectiesysteem, het ontstekingssysteem, de startmotor, de dynamo enz. zijn technisch in perfecte staat.
Aandrijving
De versnellingsbak van het voertuig schakelt in alle belastingssituaties perfect, er zijn geen verdachte geluiden. De versnellingsbak functioneert perfect.
Chassis en remsysteem
Voor zover zichtbaar zijn alle vier de remschijven in zeer goede staat.
Wielen en banden
De slijtage is gelijkmatig over de gehele bandbreedte, wat een onmiskenbaar teken is dat het chassis perfect is afgesteld en naar behoren functioneert. Deze banden zijn gemonteerd op de originele Porsche Fuchs-velgen. De velgen zijn in nieuwstaat. Op verzoek worden voor levering aan de nieuwe eigenaar nieuwe banden gemonteerd.
Elektrische installatie en verlichting
De gehele elektrische installatie bevindt zich in de staat waarin deze bij levering was. Er zijn geen wijzigingen aangebracht, zodat de gehele elektrische installatie in alle opzichten naar behoren functioneert.
Speciale uitrusting
197 Sterkere accu
220 Sperdifferentieel 40%
243 Verkorte versnellingspook
328 Radio Blaupunkt SQR 46 met ARI
419 Bagageafdekking achterin
470 Wegvallen van spoilers voor en achter
491 Turbolook
533 Alarmsysteem
975 Kofferbakbekleding met velours tapijt
Hoogtepunten:
5.880 km kilometerstand
Duits voertuig
Tweedehands
100% originele lak en originele staat
Referentiewagen met uitzonderlijk karakter
1989 
