Porsche 911 Carrera 3.2

De Amerikaanse jaren.
In 1995 verhuist de auto naar Texas. Twee andere eigenaren – gedocumenteerd, bewezen en traceerbaar via Carfax en werkplaatsrekeningen uit Dallas en San Antonio – onderhouden hem gedurende meer dan anderhalf decennium. Meer dan twintig jaar in een klimaat dat auto's ontziet.

De terugkeer naar Europa.
In 2012 brengt het bedrijf A&P Sportmotoren de Porsche terug naar Duitsland, waar hij werd gebouwd. De auto wordt teruggebracht naar de Duitse standaard, overgebracht naar Zwitserland en in Zürich geregistreerd. In de winter staat hij in de garage.

2021: de grote revisie.
De motor — het hart van elke luchtgekoelde 911 — wordt volledig gedemonteerd en opnieuw opgebouwd. Boxer Motor GmbH in Dotternhausen, een van de meest gerenommeerde adressen voor luchtgekoelde Porsches in Duitsland, voert de revisie uit. Cilinderkoppen geslepen en gereviseerd, nieuwe zuigers en cilinders, distributieketting, lagers, pakkingen – alles vernieuwd. Daarnaast een nieuwe voorruit, revisie van de koppeling, brandstof- en olieleidingen. De rekeningen tonen aan dat de totale kosten meer dan € 25.000 bedragen. Direct daarna krijgt de auto de officiële oldtimer-registratie.

Sinds de revisie: ongeveer 7.000 kilometer gereden.
Deze Porsche is een getuige van de Amerikaanse televisiegeschiedenis. Een overlevende van het zonnige zuiden, zonder een spoor van roest. Een pas gereviseerde boxermotor die nog decennia mee wil gaan. En een documentatie die vanaf de eerste dag aanwezig is.
Auto's zoals deze worden niet meer gebouwd. Ze worden alleen maar zeldzamer.