Porsche 911

Het voertuig in detail

Deze 911 werd op 24 augustus 1965 opgeleverd en is uitgevoerd in Signal Red met een zwart kunstleren interieur, volgens het Kardex-exemplaar in het dossier. De Kardex vermeldt ook fabrieksopties, waaronder een Webasto-gasverwarming, een Blaupunkt Frankfurt-radio, een luidspreker en een antenne. De 911 werd nieuw verkocht via Volkswagen Pacific in Culver City, Californië, aan een inwoner van Santa Monica. De eerste eigenaar nam de auto in Europa in ontvangst en hield de Porsche vier jaar in zijn bezit, voordat hij hem in 1969 aan een verzamelaar in Indiana verkocht. Al vroeg in de periode dat de verzamelaar eigenaar was, werd een lekkend oliereservoir geconstateerd, waarna de auto in opslag werd geplaatst, waar hij 41 jaar zou blijven staan totdat hij in 2010 door de huidige eigenaar werd aangekocht.

De huidige eigenaar meldt dat deze vroege 911 opmerkelijk compleet en vrij van corrosie was, maar wel een grondige restauratie nodig had. Tijdens de restauratie werden de originele motor en transaxle van de auto gereviseerd door specialist John Truman. De 911 werd vervolgens door PanelWerks in Mentor, Ohio, opnieuw gespoten in de door de fabriek gespecificeerde kleur Signal Red, en het interieur werd opnieuw bekleed met zwart kunstleer. Vandaag de dag ziet de 15 jaar oude restauratie van de 911 er nog steeds prachtig uit, en de auto ontving de First in Class-onderscheiding tijdens de Porsche Werks Reunion van 2017, evenals de Weissach Award en de Zuffenhausen Award tijdens respectievelijk de Porsche Parades van 2013 en 2021. Na een revisie van de carburateur in 2024 en nieuwe banden in 2025 zal deze 911 met korte wielbasis de volgende eigenaar ongetwijfeld veel plezier bezorgen.