Porsche 911 Turbo 3.3

Het uitzonderlijke dossier van de Turbo legt de geschiedenis vanaf dag één vast, met onderhoud bij Porsche München en later bij Porsche Montpellier onder de oorspronkelijke eigenaar. In 2003 werd de Sonderwunsch Turbo aangekocht door de tweede eigenaar, met een Franse „carte grise“ en slechts 64.010 kilometer op de teller. Na drie jaar in het bezit van die eigenaar werd de auto in juli 2006 aangekocht door de meest recente particuliere eigenaar, met 78.740 kilometer op de teller.

De afgelopen jaren is het onderhoud aan de Turbo uitgevoerd door de meest recente particuliere eigenaar, voorafgaand aan een restauratie door 2B Autosport uit La Ravoire, Frankrijk, een bedrijf dat bekendstaat om zijn hoogwaardige circuitvoorbereiding en Porsche-expertise. De volledige restauratie omvatte carrosseriewerk, remmen, nieuwe banden, een nieuwe koppeling en een grondige onderhoudsbeurt aan de flat-six met turbocompressor, waarvan het chassisnummer overeenkomt met het motornummer. Het resultaat was, volgens de inbrengspecialist, een van de mooiste exemplaren die zij in lange tijd hebben gezien.

Op het moment van inbreng wordt de Turbo aangeboden met 80.782 kilometer op de teller, het originele onderhoudsboekje, het certificaat, een digitaal specificatieblad en onderhouds- en restauratiedossiers. Hij is tevens uitgerust met een zeer gewild fabrieksstuurwiel met drie spaken van het type Special Wishes Italvolanti.