Porsche 912

Het voertuig in detail

Geschiedenis!

De Porsche 912 (gebouwd in 1965–1969 en 1976) is een legende onder de viercilinders: hij combineert de tijdloze, puristische carrosserie van de legendarische eerste 911 met de lichte en wendbare techniek van zijn voorganger. Omdat de motor lichter is dan die van de 911, geldt de 912 als uiterst wendbaar en bochtvriendelijk.

Hij wordt aangedreven door een 1,6-liter viercilinder boxermotor (oorspronkelijk afkomstig uit de Porsche 356 SC) met 90 PS. Betere balans! Omdat de viercilinder aanzienlijk lichter is dan de zware zescilinder van de 911, is de auto minder achterwielzwaar. Het onderstel wordt beschouwd als levendiger, speelser en communicatiever. De auto weegt minder dan 1.000 kg en haalt een topsnelheid van ca. 183 km/h. Ontstaansgeschiedenis:

Het instapmodel: De 911 was destijds voor veel Porsche-klanten te duur. De 912 werd ontwikkeld om de prijsgevoelige leemte tussen het uit productie genomen model 356 en de nieuwe, dure 911 op te vullen. In de eerste productiejaren verkocht de goedkopere 912 zelfs aanzienlijk beter dan zijn beroemde „grote broer“. Lange tijd gold de 912 als de ‘vrouwen-Porsche’ of als ‘het kleine broertje dat geen echte 911 is’. Tegenwoordig is het tij gekeerd: de puristische charme en de beperkte productieaantallen maken hem tot een gewild, waardevast designicoon met een grote liefhebberswaarde.