História!
O Porsche 912 (fabricado entre 1965 e 1969 e em 1976) é uma lenda entre os carros de quatro cilindros: ele combina a carroceria atemporal e purista do lendário 911 original com a tecnologia leve e ágil do modelo anterior. Como o motor é mais leve do que o do 911, o 912 é considerado extremamente ágil e com excelente comportamento em curvas.
Ele é movido por um motor boxer de quatro cilindros de 1,6 litros (originalmente do Porsche 356 SC) com 90 PS. Melhor equilíbrio! Como o motor de quatro cilindros é significativamente mais leve que o pesado motor de seis cilindros do 911, o carro é menos pesado na traseira. O chassi é considerado mais dinâmico, divertido e responsivo. O carro pesa menos de 1.000 kg e atinge uma velocidade máxima de aproximadamente 183 km/h. História de origem:
O modelo básico: na época, o 911 era caro demais para muitos clientes da Porsche. O 912 foi desenvolvido para preencher a lacuna de preço entre o modelo 356, que havia sido descontinuado, e o novo e caro 911. Nos primeiros anos de produção, o 912, mais acessível, chegou a vender significativamente melhor do que seu famoso “irmão mais velho”. Por muito tempo, o 912 foi considerado o “Porsche das mulheres” ou “o irmão mais novo que não é um 911 de verdade”. Hoje, a situação se inverteu: o charme purista e o baixo número de unidades produzidas fazem dele um ícone de design muito procurado, com valor estável e grande apelo entre os colecionadores.