Het interieur is volledig herontworpen. De afzonderlijk gemonteerde ronde instrumenten maken plaats voor een nieuw instrumentenpaneel met vier wijzerplaten rondom een grote toerenteller. Ook de stoelen, die rechtstreeks zijn geïnspireerd op die van de 911, maken hun intrede.
Onder de motorkap behoudt de 944 zijn 2,5-liter viercilinder-in-lijnmotor met een vermogen van 163 pk. Een motor die bekend staat om zijn robuustheid en evenwicht, en die dankzij de transaxle-architectuur profiteert van een gewichtsverdeling van bijna 50/50.
De 944 werd van 1981 tot 1991 geproduceerd in iets meer dan 163.000 exemplaren, alle versies samen, en behoort daarmee tot de meest geproduceerde Porsches uit zijn tijd.
Deze grote productie maakt de auto zeker niet alledaags; integendeel, het draagt vandaag de dag bij aan zijn status als gewilde youngtimer, gewaardeerd om zijn betaalbaarheid, zijn beproefde techniek en zijn karakter dat typerend is voor de Porsche-productie uit de jaren 80.
Kortom, deze Porsche 944 heeft de decennia in stijl doorstaan en heeft vandaag de dag nog steeds de persoonlijkheid die hem zo succesvol maakte. Een innemende, betaalbare Duitse youngtimer die bijzonder interessant is voor liefhebbers die zichzelf een echt stukje Porsche-geschiedenis willen gunnen.
———- Onze auto ———-
Nache Automobiles biedt u deze prachtige Porsche 944 uit 1985 aan, destijds nieuw geleverd door de Porsche-dealer Sonauto Levallois.
Deze 944 heeft een elegante uitvoering met een carrosseriekleur van Gris Pierre Métallisé, gecombineerd met een interieur van zwart-beige gestreepte stof en een beige tapijt.
We beschikken over een bijzonder complete onderhoudshistorie, inclusief het onderhoudsboekje en talrijke facturen waarmee de geschiedenis van de auto sinds 1985 kan worden nagegaan.
Onderhoudsgeschiedenis:
4 juni 1985: 2.611 km (Porsche Sonauto Levallois)
2 september 1987: 22.312 km (Porsche Fréjus)
3 juni 1988: 24.728 km (Porsche Sonauto Levallois)
5 juli 1991: 36.578 km (Porsche Sonauto Levallois)
9 april 1993: 41.430 km (Porsche Sonauto Levallois)
14 mei 1996: 47.501 km (Porsche Sonauto Levallois)
24 februari 1999: 63.062 km (Porsche Sonauto Levallois)
4 juni 2002: 67.271 km (Porsche Lille)
maart 2004: 74.301 km
Mei 2006: 89.400 km
9 maart 2007: 91.500 km (Porsche Rouen)
5 oktober 2007: 98.091 km
26 maart 2010: 105.224 km
8 december 2011: 113.228 km
16 oktober 2015: 119.845 km
2 oktober 2019: 127.321 km
23 september 2024: 143.267 km
Uitgevoerde werkzaamheden:
26 november 2015 (119.845 km): vervanging van de koppeling.
23 september 2022 (129.736 km): vervanging van de bougies, bobines en de ontstekingskop.
26 oktober 2022 (138.076 km): vervanging van de afdichtingsring van de versnellingsbak en verversing van de versnellingsbakolie.
23 september 2024 (143.267 km): vervanging van de distributieriem, de waterpomp en de riemschijven, evenals de balanceriem, en herstel van de afdichting van de balansassen
Met zijn gedocumenteerde onderhoudshistorie van bijna 40 jaar, de regelmatige controles en de talrijke werkzaamheden die in de loop der jaren zijn uitgevoerd, is deze Porsche 944 een bijzonder interessant exemplaar voor liefhebbers van het merk.