L’habitacle est entièrement repensé. Les instruments ronds montés individuellement laissent place à un nouveau combiné regroupant quatre cadrans autour d’un grand compte-tours. Les sièges, directement inspirés de ceux de la 911, font également leur apparition.
Sous le capot, la 944 conserve son 4 cylindres en ligne de 2,5 litres développant 163 chevaux. Une mécanique réputée pour sa robustesse et son équilibre, bénéficiant d’une répartition des masses proche de 50/50 grâce à l’architecture Transaxle.
Produite de 1981 à 1991 à un peu plus de 163 000 exemplaires, toutes versions confondues, la 944 figure parmi les Porsche les plus produites de son époque.
Loin de la banaliser, cette large diffusion contribue aujourd’hui à son statut de youngtimer recherchée, appréciée pour son accessibilité, sa mécanique éprouvée et son caractère représentatif de la production Porsche des années 1980.
En bref, cette Porsche 944 a traversé les décennies avec élégance et conserve aujourd’hui toute la personnalité qui a fait son succès. Une youngtimer allemande attachante, accessible et particulièrement intéressante pour les passionnés souhaitant s’offrir un véritable morceau de l’histoire Porsche.
———- Notre Véhicule ———-
Nache Automobiles vous propose cette belle Porsche 944 de 1985, livrée neuve par la concession Porsche Sonauto Levallois.
Cette 944 se présente dans une élégante configuration avec une teinte extérieure Gris Pierre Métallisé, associée à un intérieur en tissu rayé noir et beige, accompagné d’une moquette beige.
Nous disposons d’un historique particulièrement complet, comprenant le carnet d’entretien ainsi que de nombreuses factures permettant de retracer le suivi du véhicule depuis 1985.
Historique des entretiens :
4 juin 1985 : 2 611 km (Porsche Sonauto Levallois)
2 septembre 1987 : 22 312 km (Porsche Fréjus)
3 juin 1988 : 24 728 km (Porsche Sonauto Levallois)
5 juillet 1991 : 36 578 km (Porsche Sonauto Levallois)
9 avril 1993 : 41 430 km (Porsche Sonauto Levallois)
14 mai 1996 : 47 501 km (Porsche Sonauto Levallois)
24 février 1999 : 63 062 km (Porsche Sonauto Levallois)
4 juin 2002 : 67 271 km (Porsche Lille)
Mars 2004 : 74 301 km
Mai 2006 : 89 400 km
9 mars 2007 : 91 500 km (Porsche Rouen)
5 octobre 2007 : 98 091 km
26 mars 2010 : 105 224 km
8 décembre 2011 : 113 228 km
16 octobre 2015 : 119 845 km
2 octobre 2019 : 127 321 km
23 septembre 2024 : 143 267 km
Travaux réalisés :
26 novembre 2015 (119 845 km) : remplacement de l’embrayage.
23 septembre 2022 (129 736 km) : remplacement des bougies, des bobines et de la tête d’allumeur.
26 octobre 2022 (138 076 km) : remplacement du joint spi de queue de boîte et vidange de la boîte de vitesses.
23 septembre 2024 (143 267 km) : remplacement de la courroie de distribution, de la pompe à eau et des galets, ainsi que de la courroie d’équilibrage, et réfection de l’étanchéité des arbres d’équilibrage
Avec son historique documenté sur près de 40 ans, son suivi régulier et les nombreux travaux réalisés au fil des années, cette Porsche 944 constitue un exemplaire particulièrement intéressant pour les amateurs de la marque.