Porsche 964 Carrera 2

Het voertuig in detail

• Deze Carrera 2 Cabriolet met het stuur aan de rechterkant, voor het eerst geregistreerd in juni 1990, wordt aangedreven door de atmosferische, luchtgekoelde 3,6-liter zescilinder boxermotor van Porsche, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak de achterwielen aandrijft
• De auto werd oorspronkelijk geleverd in de ‘narrow-body’-uitvoering, maar onderging in 2018/19 een uitgebreide ombouw naar ‘Turbo-look’ door Club Autosport in Birmingham. De ombouw omvatte stalen voorvleugels en achterwielkasten, bumpers in Turbo-stijl en de kenmerkende ‘tea tray’-achterspoiler. De ombouw omvatte ook een nieuwe laklaag in de huidige metallic grijze afwerking, aangevuld met een zwarte stoffen kap
• Op het moment van catalogisering stond de teller op 165.082 mijl. Het interieur is opnieuw bekleed met contrasterend rood en zwart leer, dat doorloopt naar het dashboard, de deurpanelen en de achterbank, met rode biezen en stiksels. Tot de verdere uitrusting behoren witte instrumentenpanelen, sportstoelen voorin, elektrische ramen, een Alpine-cd-stereo met Bluetooth-connectiviteit en een achteraf gemonteerd uitlaatsysteem met dubbele uitlaatpijpen
• De Porsche werd in augustus 2025 door onze verkoper aangekocht en heeft sindsdien verder onderhoud en verbeteringen ondergaan. Deze omvatten de vervanging van de koplamp- en ruitensproeierpompen, een nieuwe oliepeilsensor, een verversing van de motorolie en het filter met volledig synthetische Mobil 3000-olie, verbeterde LED-buitenverlichting en een machinale polijstbeurt. Ook is een set aftermarket 18-inch lichtmetalen velgen met Yokohama Advan-banden gemonteerd. APK geldig tot juli 2027, afgegeven zonder opmerkingen.
• Bijgevoegd is een gedetailleerd onderhoudsdossier met 21 onderhoudsbeurten tussen 1990 en juli 2024, waarvan de meest recente bij 164.449 mijl is uitgevoerd door Porsche-specialisten Autofarm. Ook inbegrepen zijn 17 eerdere APK-certificaten, onderhoudsfacturen, gebruikershandleidingen, documentenmappen en twee sleutels. Het V5C-document vermeldt 14 voormalige geregistreerde houders, terwijl uit de bijbehorende documenten blijkt dat er in de afgelopen 20 jaar ongeveer 15.000 mijl is afgelegd