KENMERKEN ZIJN ONDER MEER:
3,6 L FLAT-6
VIJFVERSNELLINGSBAK
SPERDIFFERENTIEEL
M030 SPORTOPHANGING
ZONNEDAK VERWIJDERD
FABRIEKSGETONDE BEGLAZING
VASTE ACHTERSPOILER
17-INCH 'CUP'-VELGEN
CORDUROY BEKLEDING
ELEKTRISCHE RAMEN
DEURHANDGREPEN IN GUARDS RED
ACHTERBANK VERWIJDERD
KLIMAATREGELING
PORSCHE CLASSIC-STEREO MET NAVIGATIE & BLUETOOTH
Geïnspireerd door de Carrera RS 2.7 uit 1973 kondigde Porsche eind 1991 de 911 Carrera RS van de 964-generatie aan voor het modeljaar 1992. Net als bij eerdere lichtgewicht, op liefhebbers gerichte 911's waren Amerikaanse liefhebbers teleurgesteld toen ze hoorden dat de RS niet naar de VS zou komen vanwege bezorgdheid over onze veiligheids- en emissievoorschriften. Op verzoek van Fred Schwab, president/CEO van Porsche Cars North America, die van veel Porsche Club-leden had gehoord hoe geïrriteerd ze waren, ontwikkelde Porsche de 911 RS America. De RS America, die in een oplage van slechts 701 exemplaren exclusief voor de Amerikaanse markt werd geproduceerd voor de modeljaren 1993 en 1994, was een goedkopere, lichtere variant van de standaard Carrera 2. Bij de introductie verklaarde Schwab over de RSA: “Als je van autocross houdt, is dit jouw auto. Als je aan tijdritten doet, heb je deze auto nodig. Als autorijden puur voor het plezier is, is dit jouw auto – de auto die de Porsche Club of America heeft gebouwd.”
De RS America's waren standaard uitgerust met het M030-sportonderstel, een speciale 'whale tail'-spoiler en grotere wielen/bredere banden, maar hadden geen airconditioning, stuurbekrachtiging, cruise control, een schuifdak, radio of, in 1993, achterbank, waardoor het gewicht met zo'n 77 pond lager lag dan dat van de standaardauto. Veel RS America’s werden besteld met één of meer elementen van de uitgeruste uitrusting weggelaten, waarbij het schuifdak en de airconditioning het populairst waren. Hoewel de RS America geen extra vermogen levert ten opzichte van de 911 Carrera 2, weet hij toch een onderscheidend rijgevoel te creëren met zijn handmatige besturing en op liefhebbers gerichte bouw. Tegenwoordig winnen deze auto’s aan populariteit als enkele van de meest verzamelbare niet-Turbo 964’s, een trend die naar onze mening alleen maar zal doorzetten.
De prachtige Porsche 911 RS America Coupé uit 1993 die hier wordt getoond, is uitgevoerd in het klassieke en gewilde Guards Red met een zwart interieur. Dit ongelooflijke exemplaar is vanaf nieuw zorgvuldig onderhouden en behoort tot de mooiste exemplaren die we in jaren hebben gezien. Nieuw besteld in de op liefhebbers gerichte specificatie zonder zonnedak maar met het comfort van airconditioning, is dit de perfecte RS America om in te rijden en van te genieten. We zijn er trots op deze Porsche 911 van beleggingskwaliteit aan te bieden aan de meest veeleisende verzamelaar, belegger of liefhebber die alleen het allerbeste wil voor een beleggingsprijs!