Porsche 964 Turbo

Het voertuig in detail

1991 Porsche 911 (964) Turbo 3.3 – Prestaties geïnspireerd op het circuit

Een zeldzame kans om een zeer geavanceerde en uitzonderlijk doelgerichte Porsche 964 Turbo te verwerven, oorspronkelijk nieuw geleverd in Midnight Blue met een zwart interieur. Gebouwd op het legendarische 964 Turbo 3.3-platform, heeft deze auto in Japan een uitgebreid upgradeprogramma ondergaan door Group M, wat heeft geresulteerd in een lichtgewicht, krachtige en op de bestuurder gerichte machine, gebouwd voor pittig rijden op de weg en circuitdagen.
De kwaliteit van het werk is uitstekend, met een zorgvuldig geselecteerde combinatie van prestatieverbeteringen, op de motorsport geïnspireerde details en Japanse techniek. Dit is veel meer dan een standaard 964 Turbo met een paar aanpassingen. Het bouwen van een auto met deze specificaties op basis van een originele 964 Turbo vereist aanzienlijke investeringen, expertise en tijd — een groot deel van dat werk is hier al voltooid.
Met meer dan 320 hp, een doelgerichte chassisinstelling en een aanzienlijke remupgrade is dit een krachtige en boeiende 964 Turbo die een pure, analoge rijervaring biedt. Lichtgewicht, responsief en mechanisch georiënteerd biedt hij een heel ander perspectief dan een ongewijzigde verzamelauto: een Porsche die is gebouwd om mee te rijden en van te genieten.
Specificaties en hoogtepunten
Exterieur en aerodynamica

• Oorspronkelijk geleverd in Midnight Blue met zwart interieur
• Zonnedak verwijderd
• RS-achterbumper
• Luchtinlaten in RS-stijl aan de voorkant met speciale remkoeling
• Aangepaste voorbumper met extra luchtstroom naar de oliekoeler
• Achtervleugel in Porsche RS 3.8-stijl
• Frontsplitter van koolstofvezel

Interieur en bestuurdersomgeving

• Deurpanelen in RS-stijl met trekbanden
• Recaro-kuipstoelen
• Vierpuntsgordels
• Vastgeschroefde volledige rolkooi
• Elektrische ramen verwijderd en vervangen door handbediende raamregelaars
• Instelbaar schakellicht

Prestaties en chassis

• 964 Turbo-motorplatform van 3,3 liter
• Vermogen van 320+ hp
• Sportuitlaatsysteem met prestatiegerichte uitlaatbochten
• Gesinterde koppeling
• Verstelbare camberplaten voor

Remmen en wielen

• StopTech-remklauwen
• Zwevende remschijven — een aanzienlijke en kostbare remupgrade
• Gesmede monoblock-racewielen van RAYS Engineering, vervaardigd in Japan

Een 964 Turbo voor de serieuze rijder
Dit is een bijzonder aantrekkelijke configuratie voor een liefhebber die op zoek is naar een krachtige, lichtgewicht en op het circuit gerichte luchtgekoelde Porsche. De combinatie van het 3,3-liter Turbo-platform, het verbeterde remsysteem, de op de motorsport geïnspireerde carrosserie en de zorgvuldig doordachte maatregelen om gewicht te besparen, zorgt voor een auto met echt karakter en aanzienlijk prestatiepotentieel.