De prestatiehybridisatie zorgt voor een aanzienlijke verbetering van de acceleratie. Het vorige model legde 14,5 meter af in 2,5 seconden. De nieuwe GTS met T-Hybrid legt in dezelfde tijd 21,5 meter af, wat een voordeel van 7 meter oplevert.
Het chassis van de Porsche 911 wordt al generaties lang beschouwd als de benchmark onder sportwagens. Met de nieuwe 911 benut Porsche het volledige potentieel op het gebied van rijdynamiek en rijplezier. Ondanks, of misschien juist dankzij, de innovatieve nieuwe technologieën blijft de nieuwe 911 een echte 911: een sportwagen die zich zowel in het dagelijkse verkeer als op het circuit thuis voelt. In vergelijking met de vorige modellen beschikken de nieuwe 911 GTS-modellen niet alleen over een uitgebreidere standaarduitrusting, maar ook over verder ontwikkelde opties die zowel de rijprestaties als de bruikbaarheid in het dagelijks verkeer verbeteren.
Het PASM-sportonderstel (-10 mm) is standaard inbegrepen bij de 911 Carrera GTS-modellen. PASM is optioneel verkrijgbaar zonder verlaging en zonder hulpfederen op de achteras. Met stijvere veren, aangepaste dempers en stabilisatoren en een nieuw demperregelsysteem verbetert het PASM-sportonderstel de rijdynamiek nog verder. Hoewel de onderstelelementen stijver zijn, blijft het dagelijkse comfort op een hoog niveau, met name dankzij de PASM-dempertechnologie.
De veren van de achteras zijn standaard uitgerust met een hulpsveer. Deze extra veer houdt de hoofdveer onder spanning tijdens compressie en zorgt, in combinatie met het bijzonder prestatiegerichte ontwerp van de sportophanging, ervoor dat de volledige veerweg beschikbaar blijft. Dit biedt het voordeel dat de standaardveren hun oorspronkelijke spanning behouden, zelfs bij maximale belasting, wat de controle over het voertuig vergroot. Dit resulteert in een langere contacttijd met de weg tijdens zeer dynamisch rijden tijdens het terugveren, waardoor zowel longitudinale als laterale krachten beter worden overgebracht.
Voor het eerst zijn de nieuwe GTS-modellen standaard uitgerust met achterasbesturing. Dit systeem verbetert zowel de prestaties als de bruikbaarheid in het dagelijks verkeer. Afhankelijk van de rijsnelheid sturen de achterwielen tot twee graden in tegengestelde of dezelfde richting als de vooras. Dit maakt de 911 nog wendbaarder in bochten en vergemakkelijkt het manoeuvreren in het stadsverkeer dankzij een kleinere draaicirkel. Bij hogere snelheden verhoogt het systeem de rijstabiliteit, bijvoorbeeld bij het wisselen van rijstrook.
Opties beschikbaar op deze 911 GTS 4:
Elektrisch schuifdak
Exterieurpakket in hoogglanzend zwart
Zijruitlijsten gespoten in hoogglanzend zwart
Power Steering Plus
Vooraslift
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Bandafdichtmiddel en elektrische luchtcompressor
Adaptieve sportstoelen Plus, 18-voudig elektrisch verstelbaar met geheugenpakket
2-zits achterbank
Sport Chrono-stopwatch
Instrumentenpaneel en digitale toerenteller in Slate Grey Neo
PDK-versnellingspook in aluminium
Dorpellijsten in mat carbon, verlicht
Burmester® high-end surround sound-systeem
Getinte HD Matrix LED-koplampen
Exclusieve achterlichten
LED-dorpellijsten met 'PORSCHE'-logo
Voorruit met grijze band
Privacyglas
Porsche Entry
Surround View met actieve parkeerhulp
Lane Change Assist
Porsche Dashcam voorbereid
Porsche InnoDrive inclusief adaptieve cruisecontrol
De 911 GTS 4 is standaard uitgerust met:
SportDesign-pakket
Onderrand van buitenspiegels in carrosseriekleur, inclusief zwarte spiegelbasis
Zwarte sierlijsten
Achterklepgrille met verticale lamellen in satijnzwart
Deurhendels in de kleur van de carrosserie
Satijnzwarte modelnaam
'GTS'-logo aan de zijkant
'PORSCHE'-logo gespoten in satijnzwart
Zescilinder boxermotor met enkele turbocompressor, elektrische turbocompressor, cilinderinhoud: 3,6 liter
8-traps Porsche Doppelkupplung (PDK)
Vierwielaandrijving inclusief Porsche Traction Management (PTM)
Achterasbesturing
PASM-sportonderstel (-10 mm)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Sport Chrono-pakket incl. Porsche Track Precision-app en bandentemperatuurweergave
Sportuitlaatsysteem (uitlaatpijpen in zwart)
Lithium-ion-accu
63-liter brandstoftank
20-/21-inch Carrera GTS-wielen (Centerlocks)
Wielnaaf met Porsche-logo in carrosseriekleur
Achterlichtstrip met 'PORSCHE'-opschrift
Automatisch dimmende binnen- en buitenspiegels met regensensor
Elektrisch inklapbare buitenspiegels
Verwarmde voorstoelen
ISOFIX-bevestiging voor kinderzitje op passagiersstoel voorin
GT Race-Tex sportstuurwiel en versnellingspookknop inclusief verwarmd stuurwiel
Stuurwiel met handmatige lengte- en hoogteverstelling
Kompas/Sport Chrono-stopwatch in zwart
Race-Tex hemelbekleding
Waarschuwings- en remassistentie inclusief voetgangersbescherming
eCall- en bCall-noodoproepsystemen
Detectie van de aandacht van de bestuurder
Automatische klimaatregeling met twee zones
Deeltjes-/pollenfilter met actieve koolstoffilter
Lichtdesignpakket
Alarmsysteem met interieurbewaking
Airbags
Gordelwaarschuwingssysteem voor bestuurder en voorpassagier en systeem voor achterbank
Navigatie
Smartphonehouder met draadloos opladen (tot 15 W)
Spraakbesturing
Digitale radio
Apple CarPlay en Android Auto (draadloos)
USB-C-snellader
Verder lezen
2026 
