Porsche 996 Turbo

Het voertuig in detail

De 996 Turbo uit 2002 is oorspronkelijk in Japan verkocht. In 2017 is hij in de huidige staat naar Litouwen geïmporteerd. Sinds de import zijn geen carrosseriepanelen opnieuw gespoten en hebben er geen ongevallen plaatsgevonden. De auto had 38.606 km op de teller op de dag dat hij in Litouwen werd geregistreerd, wat te zien is in het keuringsrapport.

De huidige eigenaar heeft de auto laten onderhouden in een restauratiewerkplaats voor klassieke auto's, „Kempenki Works“, met jaarlijkse oliewissels ondanks het lage jaarlijkse aantal kilometers.

Onlangs heeft de auto de volgende werkzaamheden ondergaan:

Oliefilter, luchtfilter, motorolie, bougies, bobines, nieuwe originele hydraulische cilinderassemblages voor de achterspoiler, nieuwe hydraulische vloeistof, 4 nieuwe banden, nieuwe brandstofpomp en filter, nieuwe radiator, nieuwe dynamo. De aftermarket Japanse Alpine-stereo is vervangen door een originele bijpassende Becker-unit. De buitenkant is voorzien van een grafeen-keramische coating en gepolijst. De auto heeft altijd in een garage met gecontroleerde omgeving gestaan onder een hoogwaardige hoes. Het voertuig is eigendom van een particuliere verzamelaar.

De auto start, rijdt, schakelt en remt zonder problemen. De ophanging vertoont geen ongewenste geluiden of speling in de onderdelen, de remmen zijn in uitstekende staat. Het dashboard vertoont geen lampjes of foutmeldingen, alle elektrische apparatuur werkt naar behoren. Het interieur vertoont geen brandplekken, scheuren of ernstige slijtage; de achterbank is als nieuw. Het bovenste middelste deel van het dashboard heeft een vage vlek achtergelaten door een Japanse DAB-antenne, die mogelijk door professionals kan worden verholpen. De wielen zijn in goede staat, staan recht, zijn uitgebalanceerd en hebben de originele lak; het rechter voorwiel heeft op één plek lichte schade door een stoeprand en het linker achterwiel heeft ook een klein, nauwelijks zichtbaar vlekje op de rand. De onderkant van de auto is volledig origineel, met alle beschermpanelen intact, heeft geen roest, geen zichtbare schade en geen lekkages van zowel de transmissie als de motor.

Optielijst:

• XSC – Porsche-wapen in reliëf op de hoofdsteunen
• X70 – Deurinstaplijsten van roestvrij staal met logo
• 249 – Tiptronic-transmissie/Tiptronic S (vijf versnellingen)
• 432 – Stuurwiel met Tiptronic-knoppen (knoppen op het stuurwiel in plaats van op de pook)
• 454 – Automatische snelheidsregeling (cruisecontrol)
• 567 – Getinte voorruit (grijs, bovenaan donkerder)
• 650 – Zon-maandak (elektrisch schuifdak)
• 692 – CD-wisselaar „Porsche“ (vaak CDC-3)
• 939 – Achterbankbekleding in drapering
• 982 – Voorstoelen met drapering

Proefritten en bezichtigingen zijn welkom tijdens de verkoop.
Het voertuig heeft een geldige technische keuring en wordt verkocht met geldige kentekenplaten en verzekering, zodat de nieuwe eigenaar ermee naar huis kan rijden. Vervoer binnen de EU kan op verzoek worden geregeld.