Der 2002er 996 Turbo wurde ursprünglich in Japan verkauft. Im Jahr 2017 wurde er im aktuellen Zustand nach Litauen importiert. Seit dem Import wurden keine Karosserieteile neu lackiert und es gab keine Unfälle. Das Fahrzeug hatte am Tag der Zulassung in Litauen 38.606 km auf dem Tacho, was im technischen Prüfbericht ersichtlich ist.
Der derzeitige Besitzer hat das Fahrzeug in der Oldtimer-Werkstatt „Kempenki Works“ gewartet und trotz der geringen jährlichen Laufleistung jährlich einen Ölwechsel durchführen lassen.
Kürzlich wurden folgende Arbeiten am Fahrzeug durchgeführt:
Ölfilter, Luftfilter, Motoröl, Zündkerzen, Zündspulen, neue Original-Hydraulikzylinder für den Heckspoiler, neue Hydraulikflüssigkeit, 4 neue Reifen, neue Kraftstoffpumpe und -filter, neuer Kühler, neue Lichtmaschine. Die nachgerüstete japanische Alpine-Stereoanlage wurde durch ein passendes Originalgerät von Becker ersetzt. Die Karosserie wurde mit einer Graphen-Keramikbeschichtung versehen und poliert. Das Fahrzeug wurde stets in einer klimatisierten Garage unter einer hochwertigen Abdeckung aufbewahrt. Das Fahrzeug gehört einem privaten Sammler.
Das Fahrzeug springt an, fährt, schaltet und bremst ohne Probleme. Die Federung weist keine unerwünschten Geräusche oder Spiel in den Komponenten auf, die Bremsen sind in ausgezeichnetem Zustand. Das Armaturenbrett zeigt keine Warnleuchten oder Fehler an, die gesamte Elektrik funktioniert wie vorgesehen. Der Innenraum weist keine Brandflecken, Risse oder größere Abnutzungserscheinungen auf, die Rücksitze sind neuwertig. Im mittleren oberen Bereich des Armaturenbretts befindet sich ein unscharfer Fleck, der von einer japanischen DAB-Antenne stammt und möglicherweise von Fachleuten behoben werden kann. Die Räder sind in gutem Zustand, gerade, ausgewuchtet und original lackiert; das rechte Vorderrad weist an einer Stelle leichte Bordsteinschäden auf, und das linke Hinterrad hat ebenfalls eine kleine, kaum sichtbare Markierung ganz am Rand. Die Unterseite des Fahrzeugs ist komplett original, alle Schutzbleche sind intakt, es gibt keinen Rost, keine sichtbaren Schäden und keine Undichtigkeiten, weder am Getriebe noch am Motor.
Ausstattungsliste:
- XSC – Porsche-Wappen in die Kopfstützen geprägt
- X70 – Einstiegsleisten aus Edelstahl mit Logo
- 249 – Tiptronic-Getriebe/Tiptronic S (Fünfgang)
- 432 – Lenkrad mit Tiptronic-Tasten (Tasten am Lenkrad statt Schalthebel)
- 454 – Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)
- 567 – Oben getönte Windschutzscheibe (graue Abstufung oben)
- 650 – Sun-Moon-Roof (elektrisches Schiebedach)
- 692 – CD-Wechsler „Porsche“ (oft CDC-3)
- 939 – Mit Leder bezogene Rücksitze
- 982 – Vordersitze mit Lederbezug
Probefahrten und Besichtigungen sind während des Verkaufs willkommen.
Das Fahrzeug verfügt über eine gültige technische Überprüfung und wird mit gültigen Kennzeichen und Versicherung verkauft, sodass der neue Besitzer es selbst nach Hause fahren kann; auf Wunsch kann auch ein Transport innerhalb der EU organisiert werden.