Porsche 997.2 GT3 RS

Het exterieur is uitgevoerd in de 'Paint to Sample'-kleur Vesuvio Metallic, een opvallende en zeldzame kleur die deze GT3 RS een onmiskenbare uitstraling geeft. Van de 46 exemplaren van de 911 GT3 RS 3,8 uit 2011 in 'Paint to Sample'-uitvoering die aan de Verenigde Staten zijn toegewezen, is dit het enige exemplaar dat in Vesuvio Metallic is uitgevoerd. De contrasterende RS Gold-velgen en -stickers zorgen voor een opvallend visueel contrast met de metallic lak, wat het op de motorsport geïnspireerde uiterlijk van de auto nog eens benadrukt. De 19-inch velgen met centrale wielmoer worden aangevuld met gele remklauwen, terwijl dynamische bochtverlichting en heldere achterlichten zorgen voor opvallende details aan de buitenkant. Een beschermfolie over de gehele carrosserie helpt de unieke laklaag te behouden, terwijl de verbrede spatborden, de agressieve voorbumper, de opvallende achtervleugel en de functionele aerodynamische elementen van de GT3 RS de nauwe band met de raceprogramma’s van Porsche weerspiegelen. De combinatie van de Vesuvio Metallic-lak, gouden accenten en de doelgerichte RS-carrosserie zorgt voor een bijzonder gedenkwaardige uitvoering.

Het interieur is voorzien van een volledig zwarte lederen bekleding, aangevuld met kuipstoelen van koolstofvezel, wat de lichtgewicht, op de bestuurder gerichte filosofie van de GT3 RS benadrukt. Een met Alcantara bekleed stuurwiel met een gele middenstreep zorgt voor een op de motorsport geïnspireerd tintje, terwijl gele veiligheidsgordels en deurgrepen het contrasterende accentthema door het hele interieur heen voortzetten. De cockpit behoudt de doelgerichte indeling van Porsche, waarbij bedieningselementen en instrumenten rondom de bestuurder zijn geplaatst. PCM 3.0 met uitgebreide navigatie zorgt voor de infotainmentfunctionaliteit, terwijl het Sound Package Plus een verbeterde audio-ervaring biedt. De combinatie van lederen bekleding, zichtbaar koolstofvezel en Alcantara-details creëert een interieur dat het uit de racerij afkomstige karakter van het RS-model in evenwicht brengt met het comfort en vakmanschap dat van een Porsche voor de openbare weg wordt verwacht. Bij de verkoop zijn ook geruite stoelinzetstukken inbegrepen, die voor een extra opvallend detail zorgen.

Het vermogen komt van Porsche’s atmosferische 3,8-liter Mezger-boxermotor met zes cilinders, een motor die bekend staat om zijn uit de motorsport afkomstige architectuur, zijn hoge toerental en zijn kenmerkende vermogensafgifte. In combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak en achterwielaandrijving levert de aandrijflijn de directe mechanische betrokkenheid die de rijervaring van de GT3 RS kenmerkt. De Porsche Ceramic Composite Brakes zorgen voor een aanzienlijk remvermogen, het Sport Chrono-pakket Plus voegt prestatiegerichte functionaliteit toe, terwijl het vooras-hefsysteem extra bodemvrijheid biedt, wat een zekere mate van praktische bruikbaarheid toevoegt aan het verder op het circuit gerichte pakket. De titanium uitlaat van Boden Autohaus onderscheidt dit exemplaar nog verder en vormt een aanvulling op de atmosferische zescilinder-boxermotor met een prestatiegerichte uitlaatupgrade. Samen maken de Mezger-motor, de hangeschakelde versnellingsbak, de achterwielaandrijving en het op de motorsport geïnspireerde chassis de 997 GT3 RS 3.8 tot een van de meest boeiende moderne Porsche-modellen met atmosferische motor.

Met een stand van 35.878 mijl combineert deze Porsche 911 GT3 RS 3.8 uit 2011 een zeldzame ‘Paint to Sample’-lak in Vesuvio Metallic met een op liefhebbers gerichte verzameling fabrieksuitrusting en prestatieverbeteringen. Van de 46 ‘Paint to Sample’-exemplaren die voor het modeljaar 2011 aan de Verenigde Staten werden toegewezen, is dit het enige exemplaar dat in deze opvallende kleur is uitgevoerd. Porsche Ceramic Composite Brakes, het Sport Chrono-pakket Plus, kuipstoelen van koolstofvezel, wielen met centrale wielmoeren en een titanium uitlaatsysteem van Boden Autohaus maken de specificaties nog opvallender. Met zijn Mezger-boxermotor, handgeschakelde zesversnellingsbak en onmiskenbare RS-karakter biedt deze GT3 RS een aantrekkelijke kans voor de Porsche-liefhebber die op zoek is naar een bijzonder zeldzaam exemplaar uit de 997-generatie. Een onberispelijke CARFAX-geschiedenis maakt het voertuig compleet, en de verkoop omvat twee sleutels, de originele prijssticker, onderhoudsgegevens, gebruikershandleidingen en geruite stoelbekleding.