Porsche 997 GT2

Het voertuig in detail

Het interieur weerspiegelt het dubbele karakter van de GT2, waarbij lichtgewicht prestaties worden gecombineerd met een hoogwaardige afwerking. Met leer en Alcantara beklede kuipstoelen van koolstofvezel bieden uitzonderlijke ondersteuning, terwijl de Speed Yellow-veiligheidsgordels een opvallend contrast vormen met het monochrome interieur. Een Sport Chrono-stopwatch met zwarte wijzerplaat neemt een prominente plaats in op het dashboard, vergezeld door verlichte GT2-dorpelplaten van koolstofvezel, Porsche Communication Management, een Bose Surround Sound-systeem en koeling in de bagageruimte, waardoor een omgeving ontstaat die even geschikt is voor sportief rijden als voor grand touring.

Het hart van de auto wordt gevormd door de legendarische 3,6-liter twin-turbo Mezger-boxermotor van Porsche, die zijn vermogen uitsluitend naar de achterwielen stuurt via een nauwkeurige handgeschakelde zesversnellingsbak en een sperdifferentieel. De Mezger-motor, bekend om zijn racegeschiedenis, duurzaamheid en explosieve vermogensafgifte, is uitgegroeid tot een van de meest geprezen krachtbronnen in de geschiedenis van Porsche. Porsche Ceramic Composite Brakes zorgen voor uitzonderlijke remprestaties, terwijl het Sport Chrono-pakket Plus de gasrespons en rijdynamiek aanscherpt, wat resulteert in een van de puurste analoge rijervaringen van het moderne tijdperk.

Met een productie die in 2008 beperkt was tot slechts 185 exemplaren voor de Amerikaanse markt en met minder dan 9.000 originele mijlen op de teller, biedt deze GT2 een uitgelezen kans om een van de zeldzaamste en meest begeerde 911’s met Mezger-motor te verwerven. Door de combinatie van de puurheid van achterwielaandrijving, een handgeschakelde versnellingsbak, prestaties met dubbele turbocompressoren en een kilometerstand die verzamelaars in verrukking brengt, geldt deze Porsche 911 GT2 uit 2008 als een van de ultieme rijdersauto’s uit het moderne Porsche-tijdperk.