RUF RGT

Het voertuig in detail

Het resultaat is 445 pk en 310 lb-ft koppel (de standaard 997 GT3 leverde 415 pk en 298 lb-ft), overgebracht naar de achterwielen via een versterkte hangeschakelde zesversnellingsbak en een enkelmassavliegwiel, wat zorgt voor een directe en zeer responsieve rijervaring. De auto accelereert in ongeveer 4,2 seconden naar 60 mph en de topsnelheid ligt op een indrukwekkende 197 mph.

Wat betreft de rij- en wegligging, zorgen een op maat gemaakt Bilstein-veersysteem en Eibach-veren, in combinatie met een wide-body-configuratie en een lichtgewicht constructie, voor een uitzonderlijke balans en feedback. Brembo-remmen van koolstofkeramiek, met grote geventileerde remschijven en geelgelakte remklauwen met meerdere zuigers, zorgen voor consistente remprestaties. De Michelin Pilot Sport Cup 2-banden (235/35ZR-19) voor en 325/30ZR-19 achter, gemonteerd op 19-inch Ruf Superleggera RT12-velgen, zorgen ervoor dat de auto naadloos kan schakelen tussen gebruik op de weg en op het circuit.

Dit specifieke exemplaar werd oorspronkelijk besteld voor de voormalige voorzitter van Samsung, de heer Lee, en heeft een aanzienlijke tijd in Japan doorgebracht. Pas in 2023 werd het naar de Verenigde Staten geïmporteerd. De auto is afgewerkt met een prachtige zevenlaagse lak, Chromaflash Hologram Silver genaamd, een zeer opvallende afwerking die van tint verandert afhankelijk van het licht en de hoek. Wat de zeldzaamheid nog vergroot, is dat dit momenteel de enige RGT in de VS is met deze unieke lak. De voor- en achterbumpers, die kwetsbaar zijn voor beschadigingen, zijn bovendien voorzien van lakbeschermingsfolie.

Het exterieur wordt verder gekenmerkt door functionele, lichtgewicht onderdelen, waaronder een motorkap, deuren, spiegels en motorkap van koolstofvezel, samen met een vaste achtervleugel en verlengde, vastgeschroefde spatbordverbreders van composietmateriaal die ruimte bieden voor een bredere spoorbreedte en grotere wielen en banden. Het interieur is bekleed met donkerblauw leer met witte contraststiksels en is voorzien van kuipstoelen van koolstofvezel, koolstofvezelbekleding op het dashboard, klassieke vijf-pod instrumenten en een volledige rolkooi bekleed met Alcantara. Het interieur behoudt een analoge, op de bestuurder gerichte indeling.

Dit exemplaar, geleverd met het RUF-certificaat, twee sleutels, handleidingen en een uitgebreide onderhoudshistorie, heeft iets meer dan 19.000 originele mijlen op de teller. Gezien de extreem lage productieaantallen en de eerder genoemde zeldzame Chromoflash Hologram-kleur is dit de ultieme uitdrukking van een RUF met natuurlijke aanzuiging en heeft het een blijvende aantrekkingskracht voor verzamelaars. Het biedt een niveau van precisie en betrokkenheid dat maar weinig moderne prestatieauto's kunnen evenaren.