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RUF RT 12 S

Cupê, 2008

Destaques

Acabamento na combinação de cores original: Preto Basalto Metálico com couro Terracota e interior em Alcântara preta
Acompanhado de seus livros de manutenção originais e do Certificado de Autenticidade da RUF
Leilão de Munique 2026

RUF Rt12 S 2008

Documentado como tendo permanecido na posse da RUF desde novo até 2010

Fabricado pela RUF como um raro Rt12, mas vendido ao seu primeiro proprietário particular na configuração “S”

Apresenta o esquema de cores original: Preto Basalto Metálico com couro Terracota e interior em Alcântara preto

Equipado com recursos que incluem câmbio manual RUF de seis marchas, tração nas quatro rodas, freios de cerâmica, suspensão esportiva, gaiola de proteção integrada e rodas de 19 polegadas

Equipado com um motor biturbo de 3,8 litros derivado da Porsche; aceleração de 0 a 100 km/h em menos de quatro segundos e velocidade máxima superior a 350 km/h

Acompanhado de seus livros de manutenção originais e do Certificado de Autenticidade da RUF

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O veículo em detalhes

Sinônimo de engenharia sob medida, execução requintada e desempenho máximo há mais de 50 anos, a RUF Automobile GmbH alcançou um marco em 2004 com o lançamento do novo modelo Rt12. Embora ainda baseado na plataforma do Porsche 911 da geração 997, o modelo foi o primeiro a ser construído inteiramente pela própria RUF. Cinco anos depois, surgiu o Rt12 S. Um aumento de 200 cc elevou a cilindrada do motor boxer de seis cilindros para 3,8 litros.

Este exemplar em particular está documentado como tendo sido mantido pela RUF quando novo. Após ter sido matriculado para circulação em 7 de março de 2008, a empresa de Pfaffenhausen manteve o carro até dezembro de 2010. O carro havia sido construído de acordo com as especificações do Rt12, mas ao deixar de ser propriedade da RUF, passou a ser registrado como um Rt12 “S”, conforme consta no Certificado de Autenticidade da RUF que o acompanha. O carro foi configurado com tração nas quatro rodas e câmbio manual de seis marchas, além de ter sido aprimorado com freios de cerâmica, gaiola de proteção integrada, portas de alumínio, rodas de 19 polegadas e uma tampa do motor e um aerofólio traseiro em fibra de carbono. Depois de ter sido apreciado por seu primeiro proprietário particular na Alemanha, o RUF passou a fazer parte de uma importante coleção em outro local da Europa, retornando posteriormente à Alemanha. No momento da catalogação, o odômetro marcava 40.217 quilômetros.

Acompanhado de seu livro de manutenção e de um Certificado de Autenticidade da RUF, este modelo continua sendo, sem dúvida, o ápice do design derivado do Porsche 911 e seria uma peça central perfeita para qualquer coleção significativa de carros de alto desempenho.

Especificações

Ano de construção:	2008
Modelo:	RUF RT 12 S
VIN:	W09BD03888PR06113 VIN copiado
Carroçaria:	Cupê
Série:	RUF
Quilometragem:	40.217 km
Potência:	685 HP
Capacidade do cilindro:	3,8 Liter
Direção:	esquerda
Transmissão:	Manual
Tração:	Tração nas quatro rodas

Combustível:	Gasolina
Configuração:	ABS, Airbag, Ar-condicionado, Sistema de navegação, Direção hidráulica
Material interno:	Dois tons Couro
Cor do interior:	Preto
Cor interna secundária:	Braun
Cor exterior:	Preto
Código de cor do fabricante (exterior):	Basaltschwarz Metallic C9Z Basalt Black Metallic C9Z
Novo / usado:	Carro usado
Pronto para dirigir:	sim
Localização do carro:	Alemanha
Identificação do Elferspot:	6360752