Pacote Clubsport de fábrica
Este GT3 está equipado com o muito cobiçado pacote Clubsport de fábrica, que substituiu os bancos dianteiros de couro com ajuste elétrico de série por bancos de corrida leves, com ajuste manual, estofados em tecido ignífugo. O pacote também inclui um volante de inércia de massa única, gaiola de proteção aparafusada, cinto de segurança de corrida de 6 pontos para o motorista (no lugar dos airbags laterais padrão), um extintor de incêndio instalado de fábrica no espaço para os pés do passageiro da frente e preparação para um interruptor mestre da bateria. Desenvolvido para entusiastas que buscam uma experiência de direção mais focada, o pacote Clubsport aproximou ainda mais o 996 GT3 da tradição da Porsche no automobilismo, mantendo-o, ao mesmo tempo, apto para circulação nas vias públicas.
Preparação no Centro Porsche de Vaughan
Para garantir que este GT3 Clubsport seja apresentado com o mais alto padrão, o Centro Porsche de Vaughan investiu mais de US$ 23.000 em manutenção e preparação recentes. Os trabalhos concluídos incluem:
– Revisão completa de 90.000 km
– Substituição do filtro de ar do motor
– Manutenção da transmissão
– Substituição completa dos freios dianteiros e traseiros
– Quatro pneus novos
– Troca do fluido de freio
– Alinhamento das quatro rodas
– Bateria nova
– Amortecedores novos do capô
– Instalação da alavanca de câmbio curta da Manthey Racing
O 996 GT3 das primeiras gerações tornou-se um dos Porsches modernos mais cobiçados graças à sua experiência de direção analógica, ao lendário motor Mezger e à sua ligação direta com o programa de automobilismo da Porsche. A versão Clubsport é excepcionalmente rara, o que torna esta uma oportunidade excepcional para colecionadores e entusiastas exigentes.
Seja para ampliar uma coleção, buscar um Porsche com potencial de investimento ou encontrar um dos melhores carros analógicos já fabricados, este GT3 Clubsport atende a todas as expectativas.
Este exemplar excepcional está orgulhosamente à venda no Porsche Centre Vaughan.