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Porsche 911 E

Targa, 1971

Highlights

Schwarz über Schwarz Farbkombination
Fuchs-Räder
Dieselbe Familie seit über 25 Jahren

Es geht nichts über einen frühen 911. Diese schwarze Schönheit ist zweifellos ein gutes Beispiel dafür. Ein Auto, das die perfekte Balance zwischen einem eleganten klassischen Sportwagen und einem zuverlässigen Alltagsauto findet. Das oben Genannte trifft natürlich auf die meisten frühen 911er zu, aber dieses spezielle Modell hat ein weiteres Zeichen auf seiner Heckklappe, das darauf hindeutet, dass es noch etwas Besonderes ist. Ein eher unauffälliges, aber wichtiges „E“.

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Das Fahrzeug im Detail

Der 911 E war ein ziemlich einzigartiges Auto in der 911-Reihe von Porsche, da er zum Zeitpunkt seiner Produktion der einzige 911 ohne Vergaser war, sondern stattdessen über ein moderneres Einspritzsystem verfügte. Oder „Einspritzsystem” auf Deutsch. Daher das „E”.

Zeitlos in seiner Ausstattung. In einem soliden schwarzen Äußeren, das durch Details aus gebürstetem Aluminium und klassische Fuchs-Felgen perfekt abgerundet wird. Der Innenraum bietet eine Volllederausstattung in Grau, die unter anderem mit Sportsitzen glänzt. Ein brillantes Exemplar mit einem neu restaurierten Motor und einem optischen Zustand, der kaum zu übertreffen ist.

Ein Auto mit einer schönen Geschichte, das seit über 25 Jahren im Besitz derselben Familie ist.

Fahrzeugdaten

Baujahr:	1971
Modell:	911 E
Karosserie:	Targa
Baureihe:	911 F-Modell
Laufleistung:	23415 km
Leistung:	155 PS
Hubraum:	2,2 Liter
Lenkung:	links
Getriebe:	Manuell

Antrieb:	Heckantrieb
Kraftstoff:	Benzin
Innenmaterial:	Leder
Innenfarbe:	Schwarz
Außenfarbe:	Schwarz
Neu / gebraucht:	Gebrauchtwagen
Fahrbereit:	ja
Fahrzeugstandort:	Schweden