Porsche 911 E
Highlights
- Seltenes Olivgrün mit hellbraunem Kunstleder-Interieur
- Umfassende, auf Kosten geachtete Restaurierung bis ins kleinste Detail
- Motor und Getriebe mit matching numbers sowie passende MFI-Pumpe
1969 Porsche 911 2.0E
Dieses 1969er Porsche 911 E Coupé besticht durch seine besonders attraktive Werksfarbkombination aus Olivgrün mit einer Innenausstattung aus hellbraunem Kunstleder. Diese zurückhaltende und dennoch unverwechselbare Kombination spiegelt den Charakter der frühen 911er-Modelle wider und ist heute nur noch selten anzutreffen.
Ursprünglich in die Vereinigten Staaten ausgeliefert, gelangte das Fahrzeug 2015 nach Belgien, wo kurz darauf eine umfassende Restaurierung in Angriff genommen wurde. Die Karosserie erwies sich als hervorragende Grundlage und erforderte nur sehr wenige Schweißarbeiten. Die Restaurierung wurde anschließend als kostenaufwendiges Projekt durchgeführt, bei dem kein Aufwand gescheut wurde und Karosserie und Lackierung, Innenraum, Motor, Getriebe, die mechanische Kraftstoffeinspritzanlage sowie die dazugehörigen mechanischen Komponenten umfassend überarbeitet wurden.
Die Karosseriearbeiten und die Neulackierung in der originalen Werksfarbe „Olive“ wurden der Karosseriewerkstatt des Bruders des Besitzers anvertraut. Der gesamte Innenraum wurde von Lakewell erneuert, einem Unternehmen, das für seine Porsche-Innenausstattungsarbeiten bekannt ist. Motor, Getriebe und mechanische Kraftstoffeinspritzanlage wurden BMP anvertraut, dem angesehenen Porsche-Motorspezialisten, der inzwischen in den Ruhestand getreten ist.
Automatisch übersetzt von DeepL. Zur Originalversion (EN)
1972 
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