Porsche 911 E

Porsche 911 E

Coupé, 1969

Punti salienti

  • Raro colore verde oliva con interni in similpelle color cuoio
  • Restauro completo e minuzioso, senza badare a spese
  • Motore e cambio con numeri corrispondenti e pompa MFI corrispondente

Porsche 911 2.0E del 1969

Questa Porsche 911 E Coupé del 1969 si distingue per la sua combinazione di colori di fabbrica particolarmente accattivante: verde oliva con interni in similpelle color cuoio. Sobria ma distintiva, questa combinazione cattura il carattere delle prime 911 ed è ormai rara da trovare oggi.

Consegna originariamente negli Stati Uniti, l’auto è arrivata in Belgio nel 2015, dove poco dopo è stato avviato un restauro completo. La carrozzeria si è rivelata una base eccellente, che ha richiesto pochissimi interventi di saldatura. Il restauro è stato quindi eseguito senza badare a spese, con un intervento che ha riguardato ogni singolo bullone, interessando la carrozzeria e la verniciatura, gli interni, il motore, il cambio, il sistema di iniezione meccanica del carburante e i relativi componenti meccanici.

La carrozzeria e la riverniciatura nel colore originale di fabbrica “Olive” sono state affidate all’officina gestita dal fratello del proprietario. L’intero abitacolo è stato rinnovato da Lakewell, nota per i suoi lavori sugli interni delle Porsche. Il motore, il cambio e il sistema di iniezione meccanica del carburante sono stati affidati a BMP, il rinomato specialista di motori Porsche che da allora è andato in pensione.

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Il veicolo in dettaglio

Il risultato è un esemplare restaurato in modo completo, che conserva la combinazione di colori e le specifiche originali di fabbrica. I finestrini oscurati e la radio originali sono ancora al loro posto, un dettaglio apprezzato che esalta il carattere d’epoca dell’auto.

Dal punto di vista meccanico, l’auto conserva il motore e il cambio con numeri corrispondenti, insieme alla pompa di iniezione meccanica corrispondente. Le fatture del restauro documentano i lavori effettuati, mentre la manutenzione successiva e le revisioni tecniche sono comprovate da fatture emesse da officine rinomate come il Centro Porsche e RSC Automobile.

Dopo il completamento del restauro, la 911 E è rimasta nella collezione privata del proprietario ed è stata guidata con estrema parsimonia. Secondo il proprietario, non è mai stata guidata sotto la pioggia o in condizioni meteorologiche avverse.

L’auto è accompagnata dal Certificato di Autenticità Porsche e dal Kardex, che ne documentano le specifiche di fabbrica originali. Nel 2021, un riconosciuto esperto automobilistico belga le ha attribuito un valore assicurativo di 155.000 €.

Con la sua rara combinazione di colori verde oliva su marrone chiaro, il restauro completo effettuato da noti specialisti, i componenti meccanici originali, i vetri oscurati originali e una ricca documentazione di supporto, questa Porsche 911 E Coupé del 1969 è un esempio straordinario delle prime 911 a iniezione.

L’auto è attualmente immatricolata in Belgio e viene venduta per conto del nostro cliente.

Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 1969
Modello: 911 E
Carrozzeria: Coupé
Serie: Modello 911 F
Chilometraggio: 15.070 km
Potenza: 140 HP
Cilindrata: 2,0 Liter
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Materiale interno: Pelle
Colore interno: Marrone
Colore esterno: Verde
Codice colore del produttore (esterno): Olive 6835
Numeri corrispondenti: sì
Condizione: Completamente restaurato
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida: sì
Posizione dell'auto: BEBelgio
Elferspot ID: 6308514

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Porsche 911 E

Porsche 911 E

Prezzo: EUR 123.000
BE1969

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