Porsche 911 E
Destaques
- Raro verde-oliva com interior em couro sintético bege
- Restauração completa, sem poupar despesas, em todos os detalhes
- Motor e câmbio com números correspondentes e bomba MFI correspondente
Porsche 911 2.0E de 1969
Este Porsche 911 E Coupé de 1969 se destaca por sua combinação de cores de fábrica particularmente atraente: verde-oliva com interior em couro sintético bege. Discreta, mas distinta, essa combinação captura o caráter dos primeiros 911 e é raramente encontrada hoje em dia.
Entregue originalmente nos Estados Unidos, o carro chegou à Bélgica em 2015, quando, pouco tempo depois, foi iniciada uma restauração abrangente. A carroceria revelou-se uma excelente base, exigindo muito pouca soldagem. A restauração foi, então, realizada como um projeto minucioso, sem poupar despesas, abrangendo a carroceria e a pintura, o interior, o motor, a caixa de câmbio, o sistema mecânico de injeção de combustível e os componentes mecânicos associados.
A carroceria e a repintura na cor original de fábrica “Olive” foram confiadas à oficina de carroceria administrada pelo irmão do proprietário. Todo o interior foi renovado pela Lakewell, conhecida por seu trabalho em interiores de Porsche. O motor, a caixa de câmbio e o sistema de injeção mecânica de combustível foram confiados à BMP, a respeitada especialista em motores Porsche que, desde então, se aposentou.
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