Porsche 911 E

Porsche 911 E

Coupé, 1969

Remarcamos

  • Raro color verde oliva con interior de cuero sintético marrón claro
  • Restauración integral, minuciosa y sin reparar en gastos
  • Motor y caja de cambios con números de serie de fábrica origen, así como bomba MFI coincidente

Porsche 911 2.0E de 1969

Este Porsche 911 E Coupé de 1969 destaca por su combinación de colores de fábrica especialmente atractiva: verde oliva con interior de cuero sintético color tostado. Discreta pero distintiva, esta combinación captura el carácter de los primeros 911 y es muy poco habitual hoy en día.

Entregado originalmente en Estados Unidos, el coche llegó a Bélgica en 2015, donde poco después se inició una restauración integral. La carrocería resultó ser una base excelente, que requirió muy poca soldadura. La restauración se llevó a cabo sin escatimar en gastos, revisando cada tornillo y tuerca, y abarcando la carrocería y la pintura, el interior, el motor, la caja de cambios, el sistema mecánico de inyección de combustible y los componentes mecánicos asociados.

La carrocería y el repintado en el color de fábrica original «Olive» se encargaron al taller de carrocería dirigido por el hermano del propietario. Todo el interior fue renovado por Lakewell, conocido por sus trabajos en interiores de Porsche. El motor, la caja de cambios y el sistema de inyección mecánica de combustible se confiaron a BMP, el respetado especialista en motores Porsche que ya se ha jubilado.

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El vehículo en detalle

El resultado es un ejemplar restaurado de forma exhaustiva, que conserva la combinación de colores y las especificaciones originales de fábrica. Las lunas tintadas y la radio originales siguen en su sitio, un detalle muy apreciado que complementa el carácter de época del coche.

A nivel mecánico, el coche conserva el motor y la caja de cambios con números de serie de fábrica origen, junto con la bomba de inyección mecánica a juego. Las facturas de la restauración documentan los trabajos realizados, mientras que el mantenimiento posterior y las inspecciones técnicas están avalados por facturas de talleres de prestigio como el Centro Porsche y RSC Automobile.

Tras finalizar la restauración, el 911 E permaneció en la colección privada de su propietario y se ha conducido muy poco. Según el propietario, nunca se ha conducido bajo la lluvia ni en condiciones meteorológicas adversas.

El vehículo va acompañado de su Certificado de Autenticidad de Porsche y de su Kardex, que documentan sus especificaciones originales de fábrica. En 2021, un reconocido experto belga en automoción le asignó un valor de seguro de 155 000 €.

Con su excepcional combinación de colores «Olive» sobre «tan», una restauración exhaustiva a cargo de especialistas de renombre, componentes mecánicos a juego, cristales tintados originales y una amplia documentación de apoyo, este Porsche 911 E Coupé de 1969 es un ejemplo fascinante de los primeros 911 con inyección de combustible.

El vehículo cuenta actualmente con matrícula belga y se vende por encargo de nuestro cliente.

Especificaciones

Año de fabricación: 1969
Modelo: 911 E
Carrocería: Coupé
Serie: Modelo 911 F
Kilometraje: 15.070 km
Potencia: 140 HP
Cilindrada: 2,0 Liter
Dirección asistida: izquierda
Transmisión: Manual
Conducir: Tracción trasera
Combustible: Gasolina
Material interior: Cuero
Color interior: Braun
Color exterior: Verde
Código de color del fabricante (exterior): Olive 6835
Números de serie de fábrica origen: sí
Condición: Totalmente restaurado
Nuevo / usado: Coche usado
Listo para conducir: sí
Localización del coche: BEBélgica
Elferspot ID: 6308514

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Porsche 911 E

Porsche 911 E

Precio: EUR 123.000
BE1969

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