Porsche 911 E
Points forts
- Rare couleur vert olive avec intérieur en similicuir beige
- Restauration complète, sans aucune dépense épargnée, jusqu'aux moindres détails
- Moteur et boîte de vitesses « matching numbers » et pompe MFI d'origine
Porsche 911 2.0E de 1969
Cette Porsche 911 E Coupé de 1969 se distingue par sa combinaison de couleurs d'usine particulièrement séduisante : vert olive associé à un intérieur en similicuir beige. À la fois sobre et originale, cette combinaison incarne le caractère des premières 911 et est aujourd'hui très rare.
Initialement livrée aux États-Unis, la voiture est arrivée en Belgique en 2015, où une restauration complète a été entreprise peu après. La carrosserie s’est avérée être une excellente base, ne nécessitant que très peu de soudures. La restauration a ensuite été menée sans aucune économie, en revoyant chaque écrou et chaque vis, et a porté sur la carrosserie et la peinture, l’intérieur, le moteur, la boîte de vitesses, le système d’injection mécanique et les composants mécaniques associés.
La carrosserie et la remise en peinture dans la teinte d’usine d’origine « Olive » ont été confiées à l’atelier de carrosserie dirigé par le frère du propriétaire. L’ensemble de l’intérieur a été rénové par Lakewell, réputé pour son travail sur les intérieurs Porsche. Le moteur, la boîte de vitesses et le système d’injection mécanique ont été confiés à BMP, le spécialiste reconnu des moteurs Porsche qui a depuis pris sa retraite.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)
1972 
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