Porsche 911 E

Porsche 911 E

Targa, 1971

Punti salienti

  • Combinazione di colori nero su nero
  • Ruote Fuchs
  • Stessa famiglia da oltre 25 anni

Niente è paragonabile a una 911 dei primi anni. Questa bellezza nera ne è senza dubbio un ottimo esempio. Un'auto che mantiene un delicato equilibrio tra l'essere un'elegante auto sportiva classica e qualcosa di abbastanza affidabile da poter essere effettivamente utilizzata. Quanto sopra vale ovviamente per la maggior parte delle 911 dei primi anni, ma questa in particolare ha un segno in più sul portellone posteriore che suggerisce che si tratta di un modello ancora più speciale. Una "E" piuttosto discreta ma importante.

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Il veicolo in dettaglio

La 911 E era un'auto piuttosto unica nella gamma 911 di Porsche, poiché era l'unica 911 al momento della produzione senza carburatore, ma dotata invece di un sistema di iniezione più moderno. O "Einspritzsystem" in tedesco. Da qui la "E".

Dalle specifiche senza tempo. Esterno nero solido perfettamente spezzato da dettagli in alluminio spazzolato e classici cerchi Fuchs. Gli interni sono interamente in pelle grigia che risplende, tra le altre cose, dei sedili sportivi. Un esempio brillante con un motore appena restaurato e una condizione estetica difficile da battere.

Un'auto con una storia raffinata, appartenente alla stessa famiglia da oltre 25 anni.

Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 1971
Modello: 911 E
Carrozzeria: Targa
Serie: Modello 911 F
Chilometraggio: 23.415 km
Potenza: 155 HP
Cilindrata: 2,2 Liter
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Materiale interno: Pelle
Colore interno: Nero
Colore esterno: Nero
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida:
Posizione dell'auto: SESvezia
Elferspot ID: 3102384

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Porsche 911 E

Porsche 911 E

Prezzo: EUR 95.911
SE1971

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