Vue d'ensemble Galerie Détails Le véhicule en détail Spécifications Spécifications Demande

Porsche 911 E

Targa, 1971

Points forts

Combinaison de couleurs noir sur noir
Roues Fuchs
Même famille depuis plus de 25 ans

Rien ne vaut une 911 de première génération. Cette beauté noire en est indéniablement un excellent exemple. Une voiture qui trouve le juste équilibre entre une élégante voiture de sport classique et un véhicule suffisamment fiable pour être réellement utilisé au quotidien. Ce qui précède s’applique bien sûr à la plupart des 911 de première génération, mais celle-ci présente un signe supplémentaire sur son hayon qui laisse deviner qu’elle est encore plus spéciale. Un « E » plutôt discret, mais important.

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Le véhicule en détail

La 911 E était une voiture tout à fait unique dans la gamme 911 de Porsche, car c'était la seule 911, à l'époque de sa production, à ne pas être équipée d'un carburateur, mais d'un système d'injection plus moderne. Ou « Einspritzsystem » en allemand. D'où le « E ».

Des spécifications intemporelles. Une carrosserie d’un noir profond, parfaitement rehaussée par des détails en aluminium brossé et des jantes Fuchs classiques. L’habitacle est entièrement revêtu de cuir gris et se distingue notamment par ses sièges sport. Un exemplaire exceptionnel, doté d’un moteur récemment restauré et d’un état esthétique difficile à surpasser.

Une voiture au parcours remarquable, qui appartient à la même famille depuis plus de 25 ans.

Spécifications

Année de construction:	1971
Modèle:	911 E
Corps:	Targa
Série:	Modèle F 911
Puissance:	155 HP
Capacité du cylindre:	2,2 Liter
Direction:	gauche
Transmission:	Manuelle
Conduire:	propulsion arrière

Carburant:	essence
Matériau intérieur:	cuir
Couleur intérieure:	Noir
Couleur extérieure:	Noir
Nouveau / usagé:	Voiture d'occasion
Prêt à rouler:	oui
Emplacement de la voiture:	Suède
Elferspot ID:	3102384