Fahrgestellnummer WP0CA2995WS341141
Fahrgestell-Nr. WP0CA2995WS341141
Das 911 Carrera Cabriolet von 1998 markiert das Ende einer Ära – es ist die letzte Generation des luftgekühlten 911, dessen Geschichte bis zu seiner Einführung als 901 im Jahr 1964 zurückreicht. Durch stetige Steigerungen des Hubraums, der Ende 1989 3,6 Liter erreichte, leistete der Saugmotor bis 1998 282 horsepower; in Verbindung mit einem sportlichen Sechsgang-Schaltgetriebe bot er jenen unverfälschten, mechanischen Charakter, den Liebhaber luftgekühlter Fahrzeuge über alles schätzen. Genau diese Verbindung zwischen Fahrer und Maschine macht diese letzten luftgekühlten Fahrzeuge heute so begehrt bei Sammlern.
Dieses im Dezember 1997 fertiggestellte 911 Carrera Cabriolet präsentiert sich in einer attraktiven, komplett schwarzen Lackierung mit nichtmetallischem Schwarz über einer passenden schwarzen Innenausstattung sowie einem schwarzen Verdeck, das an den legendären „Triple Black“-911 aus der Fernsehserie „Californication“ erinnert. Das elektrisch betätigte Verdeck weist im hochgeklappten Zustand ähnliche Linien wie das Coupé auf und bietet im heruntergeklappten Zustand einen ungehinderten Zugang zur Symphonie des Sechszylinder-Boxermotors. Ein einwandfreier CARFAX-Bericht verzeichnet bis 2016 drei Besitzer aus Michigan – mit ziemlicher Sicherheit selektive Nutzung bei schönem Wetter –, bevor das Fahrzeug mit einer Laufleistung von 33.328 Meilen an die Westküste verlegt wurde.
CARFAX verzeichnet kürzlich durchgeführte Wartungsbesuche bei Porsche Downtown LA sowohl im August als auch im Dezember 2025. Seitdem wurde das 993 Cabriolet im März 2026 der Werkstatt „Strictly German Auto“ in Van Nuys, Kalifornien, anvertraut, die eine umfassende Wartung und Überholung durchführte, einschließlich des Austauschs der oberen und unteren Ventildeckeldichtungen, der Neuabdichtung des Steuergehäuses und des Austauschs der Abdeckung des Steuerkettengehäuses. Motoröl und Filter wurden gewechselt, während die Bremsanlage gespült und entlüftet wurde. Im Juli 2026 wurde Ghost Shield beauftragt, PPF-Folie für die gesamte Fahrzeugfront sowie für die Steinschlagschutzgitter zu liefern, um sicherzustellen, dass dieser 911 unbeschwert und ohne Sorgen gefahren und genossen werden kann.
Mit einer für Sammler attraktiven Laufleistung, einer verführerischen komplett schwarzen Lackierung und einer kürzlich durchgeführten umfassenden Wartung ist dieses luftgekühlte Carrera Cabriolet aus dem letzten Modelljahr ansprechend mit Felgen im 964 Cup I-Stil ausgestattet und bietet eine überzeugende Gelegenheit für Fahrer und Sammler gleichermaßen. Mit seiner zeitlosen, mühelos coolen Ausstrahlung, die den 911 seit Jahrzehnten zu einem festen Bestandteil von Film und Fernsehen gemacht hat, ist dieses Cabriolet genau die Art von alltagstauglichem luftgekühltem Klassiker, der sich ebenso wohl dabei fühlt, Sonnenuntergänge auf einsamen zweispurigen Asphaltstraßen zu verfolgen, wie in einer warmen Garage, wo er als zunehmend begehrter klassischer Porsche bewahrt und bewundert wird.