Porsche 911 SC

Das Fahrzeug im Detail

Porsche 911 SC Targa 3.0 – Weinrot Metallic – umfangreich restauriert – Motor & Getriebe revidiert

Zum Verkauf steht ein wunderschöner Porsche 911 SC Targa 3.0 aus dem Modelljahr 1980 in der eleganten Originalfarbe Weinrot Metallic (Farbcode X8) mit schwarzer Lederausstattung.

Das Fahrzeug wurde ursprünglich für den US-Markt ausgeliefert und im August 2011 nach Deutschland reimportiert. Im Zuge einer umfangreichen Restaurierung wurden sowohl die Karosserie und der Innenraum als auch wesentliche technische Komponenten überarbeitet.

Besonders hervorzuheben sind die umfassende Motorrevision, die Überholung des 915er-Schaltgetriebes sowie die vollständig überarbeitete Bremsanlage. Die dokumentierten Restaurierungsarbeiten belaufen sich auf insgesamt rund 21.000 € und sind in einer Classic-Data-Bewertung vom September 2020 aufgeführt.

Umfangreiche Restaurierung und technische Überholung

Motor – Porsche 3.0 Liter, Typ 930/16

• Motor ausgebaut, vollständig zerlegt und umfassend überholt
• Verschleißteile erneuert
• Zylinderköpfe überarbeitet
• Nockenwellengehäuse bearbeitet
• Kettenspanner umgebaut
• Lichtmaschine und Kupplung erneuert
• Schalldämpfer und Wärmetauscher überarbeitet

Getriebe – Typ 915/63

• Getriebe vollständig zerlegt und überholt
• Schaltmuffen und Synchronringe erneuert
• Lager ersetzt

Karosserie und Innenausstattung

• Außenlackierung im originalen Farbton Weinrot Metallic (X8) erneuert
• Umrüstung der US-Ausführung für die deutsche Straßenzulassung
• H4-Scheinwerfer mit schwarzen Abdeckringen
• Innenausstattung umfassend erneuert
• Neue Leder-Sitzbezüge und Seitenverkleidungen
• Bodenbeläge und Innenraumverkleidungen erneuert

Fahrwerk und Bremsanlage

• Bremsanlage vollständig überholt
• Bremssättel instand gesetzt
• Bremsenverschleißteile erneuert
• Zwei Antriebswellen ersetzt
• Bilstein-Stoßdämpfer verbaut

Historie und Pflege

Seit der umfangreichen technischen Revision wurde der Porsche lediglich rund 13.000 Kilometer bewegt.

Das Fahrzeug wurde regelmäßig gepflegt und jährlich gewartet, einschließlich Ölwechsel. Die Gesamtlaufleistung ist aufgrund eines früheren Austauschs des Kilometerzählers nicht nachvollziehbar.

Nach meinem Kenntnisstand ist das Fahrzeug unfallfrei.

Die Classic-Data-Dokumentation vom 18.09.2020 (Vorgangsnummer 20/1809) gibt einen detaillierten Überblick über die durchgeführten Restaurierungsarbeiten.

Fazit

Ein klassischer, luftgekühlter Porsche 911 SC Targa in einer besonders schönen und zeittypischen Farbkombination.

Die umfangreichen Investitionen in Motor, Getriebe, Innenausstattung und Technik machen dieses Fahrzeug zu einer interessanten Gelegenheit für Liebhaber des klassischen 911, die einen gepflegten Targa zum Fahren und Genießen suchen.

Der Porsche wird aus Privatbesitz verkauft. Besichtigung nach Vereinbarung möglich.