Porsche 911 SC

El vehículo en detalle

Porsche 911 SC Targa 3.0 – Rojo vino metalizado – restaurado a fondo – motor y caja de cambios revisados

Se pone a la venta un precioso Porsche 911 SC Targa 3.0 del año 1980, en el elegante color original rojo vino metalizado (código de color X8) con tapicería de cuero negro.

El vehículo se entregó originalmente para el mercado estadounidense y se reimportó a Alemania en agosto de 2011. En el marco de una restauración exhaustiva, se han renovado tanto la carrocería y el interior como los componentes técnicos esenciales.

Cabe destacar especialmente la revisión exhaustiva del motor, la puesta a punto de la caja de cambios manual 915 y el sistema de frenos, que ha sido completamente renovado. Los trabajos de restauración documentados ascienden a un total de unos 21 000 € y figuran en un informe de Classic Data de septiembre de 2020.

Restauración exhaustiva y revisión técnica

Motor: Porsche de 3,0 litros, tipo 930/16

• Motor desmontado, completamente desmontado y revisado a fondo
• Se han sustituido las piezas de desgaste
• Culatas revisadas
• Carcasa del árbol de levas mecanizada
• Tensor de cadena modificado
• Se han sustituido el alternador y el embrague
• Silenciador e intercambiador de calor reacondicionados

Caja de cambios – Tipo 915/63

• Caja de cambios completamente desmontada y revisada
• Manguitos de cambio y anillos sincronizadores renovados
• Se han sustituido los cojinetes

Carrocería e interior

• Pintura exterior renovada en el color original «rojo vino metalizado» (X8)
• Adaptación de la versión estadounidense para su homologación en Alemania
• Faros H4 con anillos de recubrimiento negros
• Interior renovado por completo
• Nuevas tapicerías de cuero para los asientos y los paneles laterales
• Se han renovado los revestimientos del suelo y los paneles interiores

Chasis y sistema de frenos

• Sistema de frenos completamente revisado
• Pistones de freno reparados
• Se han sustituido las piezas de desgaste del sistema de frenos
• Se han sustituido dos ejes de transmisión
• Amortiguadores Bilstein instalados

Historial y mantenimiento

Desde que se le realizó la revisión técnica exhaustiva, el Porsche solo ha recorrido unos 13 000 kilómetros.

El vehículo ha recibido un mantenimiento regular y se le ha realizado una revisión anual, incluido el cambio de aceite. El kilometraje total no se puede determinar debido a un cambio anterior del cuentakilómetros.

Según mi conocimiento, el vehículo no ha sufrido ningún accidente.

La documentación de Classic Data del 18 de septiembre de 2020 (número de expediente 20/1809) ofrece una descripción detallada de los trabajos de restauración realizados.

Conclusión

Un Porsche 911 SC Targa clásico, refrigerado por aire, con una combinación de colores especialmente bonita y típica de la época.

Las importantes inversiones realizadas en el motor, la caja de cambios, el interior y la mecánica convierten a este vehículo en una oportunidad interesante para los amantes del 911 clásico que buscan un Targa bien cuidado para conducir y disfrutar.

El Porsche se vende por parte de un particular. Se puede visitar con cita previa.